工作状态的信号显示; 警告/故障信号 - Otto Bock Meridium 1B1-2 Series Instructions For Use Manual

附件
15.2.1 工作状态的信号显示
充电器已连接/已拔下
蜂鸣信号
1 x 短信号
1 x 短信号
模式切换
信息
如果在Cockpit应用程序中将参数音量 (Volume)设置到了'0'，将不会发出蜂鸣信号（见第 765 页）。
蜂鸣信号 振动信号
1 x 短信号 1 x 短信号
1 x 短信号 1 x 短信号
1 x 短信号 1 x 短信号
2 x 短信号 2 x 短信号
3 x 短信号 3 x 短信号
15.2.2 警告/故障信号
使用过程中的故障
蜂鸣信号
–
–
–
10 x 短信号
30 x 长信号
–
772
振动信号
3 x 短信号
在蜂鸣信号之前 1 x
所执行的附加操作
通过 Cockpit 应用程序进行模式切
换
使用足跟敲击进行模式切换，或者
向侧面摆动 3 次以设置跟高
给假肢施加负荷并静置 1 秒以进行
模式切换，或者
将双足放于同一高度并均匀施加负
荷以设置跟高
给假肢腿施加负荷并静置 1 秒
给假肢腿施加负荷并静置 1 秒
振动信号
1 x 长信号，间隔时间大约
5 秒
3 x 长信号
5 x 长信号
10 x 长信号
1x 长信号、1x 短信号，每
隔 3 秒重复
持续
事件
充电器已连接或者
充电器在充电模式开始前已拔下
充电模式开始（充电器插上后3 秒）
充电器在充电模式开始之后被拔下
事件
已通过 Cockpit 应用程序执行了模式切换
已识别到运动定式
已切换到基本模式（模式 1）。
已切换到 MyMode 1（模式 2）。
已切换到 MyMode 2（模式 3）。
事件
液压装置过热
充电状态低于 25%
充电状态低于 15%
充电状态 0%
在蜂鸣和振动信号之后切
换至空电池模式，随后关
机。
严重故障 / 信号表示已激
活安全模式
例如一个或多个传感器未
就绪。
完全失效
电子控制功能不再可用。
安全模式已激活或者阀门
的状态不确定。不确定的
产品特性。
必要的措施
减少活动量。
在可预见的时间内给电池充
电。
立即对电池充电，因为下一警
告信号发出时将关闭产品。
给电池充电。
可以受限行走。必须注意屈曲
阻力/伸展阻力可能发生变化。
通过插/拔充电器，尝试复位这
一故障。在将充电器取下之
前，至少让其保持插上状态
秒钟。
如果故障仍然存在，则不允许
再使用该产品。产品必须交由
Ottobock 授权的服务机构进行检
测。
通过插/拔充电器，尝试复位这
一故障。
如果故障仍然存在，则不允许
再使用该产品。产品必须交由
Ottobock 授权的服务机构进行检
测。
1B1-2=* Meridium
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