Upozornenia K Bezpečnostným Režimom; Upozornenia K Použitiu Mobilného Koncového Prístroja Pomocou Aplikácie Cockpit - Otto Bock Meridium 1B1-2 Series Instructions For Use Manual

POZOR
Použitie protézy chodidla bez vonkajšieho dielu
Pád v dôsledku pokĺznutia pri chôdzi po klzkých podlahách (dlažba).
► Protézu chodidla nepoužívajte bez určeného vonkajšieho dielu.
POZOR
Použitie protézy chodidla s poškodeným vonkajším obalom
> Pád kvôli neočakávanému správaniu sa výrobku v dôsledku chybnej funkcie.
> Pád v dôsledku zlomenia nosných dielov.
► Protézu chodidla nepoužívajte s poškodeným vonkajším dielom. Poškodené vonkajšie diely bezodkladne vy­
meňte pred nasledujúcim použitím.
4.9 Upozornenia k bezpečnostným režimom
POZOR
Použitie výrobku v bezpečnostnom režime
Pád kvôli neočakávanému správaniu sa výrobku v dôsledku zmenených tlmiacich vlastností.
► Musí sa prihliadať na výstražné signály/signály chýb (viď stranu 622).
POZOR
Neaktivovateľný bezpečnostný režim kvôli chybnej funkcii v dôsledku vniknutia vody alebo mechanické­
ho poškodenia
Pád kvôli neočakávanému správaniu sa výrobku v dôsledku zmenených tlmiacich vlastností.
► Použitie chybného výrobku je neprípustné.
► Výrobok sa musí prekontrolovať prostredníctvom autorizovaného servisu Ottobock.
POZOR
Nedeaktivovateľný bezpečnostný režim
Pád kvôli neočakávanému správaniu sa výrobku v dôsledku zmenených tlmiacich vlastností.
► Ak by kvôli nabíjaniu akumulátora nebolo možné deaktivovať bezpečnostný režim, ide pri tom o trvalú chybu.
► Použitie chybného výrobku je neprípustné.
► Výrobok sa musí prekontrolovať prostredníctvom autorizovaného servisu Ottobock.
POZOR
Výskyt bezpečnostného hlásenia (neustále vibrovanie)
Pád kvôli neočakávanému správaniu sa výrobku v dôsledku zmenených tlmiacich vlastností.
► Musí sa prihliadať na výstražné signály/signály chýb (viď stranu 622).
► Od výskytu bezpečnostného hlásenia nie je ďalšie používanie výrobku prípustné.
► Výrobok sa musí prekontrolovať prostredníctvom autorizovaného servisu Ottobock.
4.10 Upozornenia k použitiu mobilného koncového prístroja pomocou aplikácie Cockpit
POZOR
Neodborná manipulácia s mobilným koncovým prístrojom
Pád kvôli zmeneným tlmiacich vlastnostiam následkom neočakávane vykonaného prepnutia do režimu MyMode.
► Pacienta zaučte na základe návodu na použitie (používateľ) do odbornej manipulácie s mobilným koncovým
prístrojom s aplikáciou Cockpit.
1B1-2=* Meridium
Bezpečnosť
599