Эксплуатация
Выполнение переключения
1) Удерживать протезированную ногу под корпусом.
2) Пяткой протезной стопы в соответствии с конфигурацией соответствующего режима MyMode постучать о
прочную преграду (напр., о стену) определенное количество раз (MyMode 1 = 3 раза, MyMode 2 = 4 раза,
MyMode 3 = 5 раз). Также можно постучать о носок контралатеральной ноги.
→ Раздаются звуковой и вибрационный сигналы подтверждения идентификации двигательного стерео
типа.
3) Протезную стопу немного наклонить назад и перенести нагрузку на носок.
ИНФОРМАЦИЯ: Если протезная стопа демонстрирует сильное дорсальное сгибание, то пятку
можно нагружать.
→ Раздается звуковой сигнал подтверждения успешного переключения в соответствующий режим (2 ра
за = режим MyMode 1, 3 раза = режим MyMode 2, 4 раза = режим MyMode 3).
ИНФОРМАЦИЯ: Если этот сигнал подтверждения не раздается, то это значит, что стопа нахо
дилась под нагрузкой ненадлежащим образом или не достаточно долго. Для надлежащего
переключения эту операцию следует повторить еще раз.
4) Протезированную ногу разгрузить.
→ Выполнен переход в другой режим.
5) В течение 2 секунд опустить протезированную ногу и занять желаемое положение угла лодыжки.
→ По истечении этого периода времени раздается сигнал для индикации блокировки голеностопного
шарнира.
9.3.4 Переключение с режима MyMode назад в базовый режим
Информация по переключению
•
Независимо от конфигурации функции MyMode в установочном программном обеспечении посредством
двигательного стереотипа всегда можно перейти назад в базовый режим (режим 1).
•
Путем подключения/отсоединения зарядного устройства можно в любой момент переключить изделие в
базовый режим (режим 1).
•
Перед дальнейшими действиями всегда проверять, соответствует ли выбранный режим желаемому виду
передвижения.
При установке параметра Громкость (Volume) в приложении Cockpit на "0" звуковые сигналы отсутству
•
ют (см. стр. 692).
Выполнение переключения
1) Держать протезированную ногу под корпусом.
2) Пяткой протезной стопы постучать в направлении назад о прочную преграду не менее 3, но не более
5 раз.
→ Раздается звуковой и вибрационный сигнал для подтверждения идентификации двигательного сте
реотипа.
3) Протезную стопу немного наклонить назад и перенести нагрузку на носок.
ИНФОРМАЦИЯ: Если протезная стопа демонстрирует сильное дорсальное сгибание, то пятку
можно нагружать.
→ Раздается звуковой сигнал подтверждения успешного переключения в базовый режим.
ИНФОРМАЦИЯ: Если этот сигнал подтверждения не раздается, то это значит, что стопа нахо
дилась под нагрузкой ненадлежащим образом или не достаточно долго. Для надлежащего
переключения эту операцию следует повторить еще раз.
4) Протезированную ногу разгрузить.
→ Выполнен переход в другой режим.
•
Перед дальнейшими действиями всегда проверять, соответствует ли выбранный режим желаемому виду
передвижения.
9.4 Изменение настроек протеза
Если соединение с модулем активно, то настройки текущего активного режима можно изменять при помо
щи приложения Cockpit.
692
1B1-2=* Meridium