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4.
Reinstall the drain plug (make sure it is
tight).
Drain plug torque:
43 Nm (4.3 m·kg, 31.0 ft·lb)
5. Add 2.4 L (2. 1 Imp qt, 2.5 US qt) of
engine oil through the oil fi Iler hole.
Reinstall the oil filler cap.
Take care not to allow foreign material to
enter the crankcase.
6. Start the engine, and let it warm up.
During warm-up, check for oil leakage. If
oil leaks, stop the engine immediately,
and check for the cause.
7. Stop the engine and check the oil level.
4. Remettre Jes plots de vidange en place
(s'assurer qu'ils sont bien serres).
Couple de serrage du plot de vidange:
43 Nm (4,3 m-kg, 31,0 ft.Jb)
5. Mettre 2,4 L (2,1 Imp qt, 2,5 US qt)
d'huile moteur dans le carter par !'orifice
de remplissage. Remonter le bouchon de
det orifice.
Prendre garde
a
ne pas laisser rentrer de corps
etrangers dans le carter.
6. Demarrer le moteur et le laisser chauffer.
Pendant la chauffe, contr6ler s'il n'y a
pas de fuite d'huile. Si l'huile fuit, arreter
immediatement le moteur et contr6ler la
cause de la fuite.
7. Arreter le moteur puis contr6lerle niveau
d'huile.
2-25
4. Reinstalar e\ tap6n de drenaje (asequrarse
que este bien apretado).
Torsion de\ tap6n de drenaje:
43 Nm (4,3 m,kg, 31,0 ft.\b)
5. Agregar 2,4
L
(2,1 Imp qt, 2,5 US qt) de
aceite de motor a traves del orificio de
llenado de aceite.
Volver a instalar la
tapa del orificio de llenado de aceite.
ATEI\ICION:
Tenga cu idado que no entren materias extraiias
en el carter.
6. Encender el motor y dejarlo calentar.
Verificar si hay perdidas de aceite durante
el calentamiento. Si las hubiera, apagar
el motor inmediatamente y verificar la
causa.
7. Apagar el motor y verificar el nivel de
aceite.
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