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3.
Install the camshaft on the cylinder
head. Place a strip of Plastigage between
the camshaft and camshaft cap as illus-
trated
(lengthwise
along
camshaft).
Tighten the nuts with specified torque.
Remove the camshaft cap and determine
the clearance by measuring the width of
the flattened Plastigauge.
Cap nut tightening torque:
10 Nm ( 1.0 m·kg, 7 .2 ft·lb)
NOTE: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Be careful so that the camshaft cap is installed
in the correct position.
NOTE: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Do not turn camshaft when measuring clear-
ance with Plastigage.
3. Monter l'arbre a cames sur la culasse.
Mettre une bande de Plastigage entre
l'arbre a cames et Jes chapeaux d'arbre a
cames, comme illustre (dans le sens de la
longueur de l'arbre a cames). Serrer les
ecrous au couple specifie. Enlever les
chapeaux d'arbre a cames et determiner
le jeu en mesurant la largeur du Plasti-
gage aplati.
Couple de serrage d'ecrou de chapeau:
I O
Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
N.B.: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Bien faire attention a ce que le chapeau
d'arbre a cames soil monte dans la position
correcte.
0
3.
lnstalar el arbol de levas en la culata de
cilindros. Colocar una banda de Plasti-
gage entre el arbol de levas y el casquillo
del mismo, tal como se ilustra (a lo lar-
go del arbol de levas). Apretar las tuercas
de acuerdo a la torsion especificada.
Extraer el casquillo del arbol de levas y
determinar la holgura midiendo el ancho
de Plastigage aplastado.
Torsion de ajuste de la tuerca tapa:
10
Nm (1,0 m-kg, 7 ,2 ft-lb)
NOTA: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Debe asegurarse que el casquillo del arbol de
levas este instalado en la posicion correcta.
1. Plastigage
2. Camshaft
1. Plastigage
2. Arbre A came
0
1. Plastigage
L----------===---------
2. Eje de leva
N.B.: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Lorsqu'on mesure le jeu avec du Plastigage, ne
pas tourner l'arbre a cames.
3-44
NOTA: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
No gire el arbol de levas mientras mide la
holgura con el Plastigage.
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