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sezione / section
P 8
A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
62
Impianto elettrico
Electric system
Procedura di emergenza per lo
1
sblocco dell'immobilizer
Se non funziona il sistema
immobilizer è possibile utilizzare
una procedura di emergenza di
seguito indicata, che permette
l'avviamento del motore.
- 1 portare la chiave di avviamento in
2
- 2 allo spegnimento della spia
- 3 la spia EOBD inizia a
- 4 contare un numero di lampeggi
- 5 Al rilascio della manopola
- 6 Se il codice NON è stato
posizione ON e ruotare
completamente la manopola
acceleratore mantenendola in
posizione di piena apertura. La spia
EOBD (2) che si era accesa, si
spegne dopo 8 secondi.
EOBD rilasciare l'acceleratore.
lampeggiare. Occorre ora inserire il
codice elettronico di sblocco
riportato sulla CODE CARD
consegnata al cliente all'atto della
consegna della moto da parte del
concessionario.
della spia EOBD pari alla prima cifra
del codice segreto. Dopo di che
aprire completamente
l'acceleratore e rimanere in
posizione per due secondi, quindi
rilasciarlo. La spia EOBD si
accende fissa e rimane in questo
stato per quattro secondi,
indicando in questo modo il
riconoscimento della prima cifra
del codice segreto. Ripetere
l'operazione fino all' introduzione
dell'ultima cifra. Nel caso in cui non
si compia nessuna operazione con
l'acceleratore la spia EOBD pulserà
per 20 volte, poi si accenderà in
modo fisso e la procedura dovrà
essere ripetuta dal punto 1.
acceleratore, in caso di codice
correttamente introdotto, si
potranno verificare due casi:
A) la spia EOBD (2) si accende in
modo lampeggiante per indicare
l'avvenuto sblocco. La spia ritorna
in condizioni normali (spenta)
dopo 4 secondi, oppure se i giri
del motore superano la soglia di
1000 min-1.
B) la spia IMMO (1) lampeggia fino
a quando i giri del motore non
superano i 1000 min-1, oppure fino
a quando non viene riavviato il
motore.
introdotto correttamente la spia
EOBD rimane accesa ed è
possibile ripetere le operazioni a
partire dal punto 1. per un numero
illimitato di volte.
Emergency immobilizer
unlocking procedure
If the immobilizer system fails to
function, the following emergency
procedure can be followed to start
the engine.
- 1 Turn the ignition key ON and turn
the throttle twistgrip to fully
accelerated position. The EOBD
warning light (2) comes on but
goes off after 8 seconds.
- 2 Wait for the EOBD warning light
to go off and release the throttle
twistgrip.
- 3 The EOBD warning light starts
flashing. Now enter the electronic
unlocking code from on the CODE
CARD delivered to the customer
with the motorcycle.
- 4 Count the same number of
flashes from the EOBD warning
light as the first digit in the secret
code, then turn the throttle
twistgrip to fully accelerated
position and hold it for two
seconds before releasing it.
The EOBD warning light comes on
and stays lit for four seconds to
show that the code's first digit has
been recognized. Repeat the above
steps until you have entered all
the digits in the code. If you fail
to move the throttle twistgrip,
the EOBD warning light flashes
20 times before coming on and
staying lit to show that you must
repeat the entire procedure from
step 1.
- 5 Provided the code has been
correctly entered, two things can
happen when you finally release
the throttle twistgrip:
A) The EOBD warning light (2)
starts flashing to show that the
immobilizer has been unlocked.
The EOBD warning light goes off
after 4 seconds, or as soon as
engine revs exceed 1000 rpm if
the engine is started.
B) The IMMO light (1) flashes until
engine revs exceed 1000 rpm, or
until the engine is started.
- 6 If the code has NOT been
entered correctly the EOBD
warning light stays lit and the
entire procedure must be
repeated from point 1. The
procedure can be repeated an
unlimited number of times.
ST3
- M.Y. 2004 - edizione/edition 00
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