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90 Mototelaio / Frame
LAVAGGIO DELLA CATENA
Il corretto lavaggio della catena con
O-rings deve essere effettuato con
petrolio, nafta, oppure olio di
paraffina.
È da evitare assolutamente l'utilizzo
di benzina, trielina e di solventi di
ogni tipo, che potrebbero
danneggiare gli O-rings in gomma.
Per questa ragione sono da evitare
anche i prodotti spray non specifici
per catene O-ring.
LUBRIFICAZIONE DELLA
CATENA
Nella catena con O-rings la
lubrificazione antiusura è assicurata
dal lubrificante primario sigillato,
nella zona di lavoro perno-bussola,
dagli stessi O-rings. È tuttavia
indispensabile provvedere ad una
lubrificazione periodica a scopo
protettivo sia delle parti metalliche
della catena che degli O-rings che
devono essere mantenuti morbidi
per garantire la massima tenuta.
La lubrificazione a scopo protettivo
si ottiene applicando, con un
semplice pennello, sull'intera
lunghezza della catena, sia
all'interno che all'esterno un velo di
olio motore ad alta densità, tipo SAE
10W-40.
WASHING THE CHAIN
Chains with O-rings must be
washed in oil, diesel fuel or paraffin
oil.
Do not use fuel, trichlorethylene or
other solvents which will damage
the rubber O-rings. Only use sprays
which specify that they are for use
with O-ring chains.
CHAIN LUBRICATION
Chains with O-rings have sealed,
permanent lubrication in the link
pins and bushes. This type of chain
must nevertheless be lubricated at
regular intervals to protect the metal
parts and to keep the O-rings soft
and pliable.
Using a brush, apply a thin
protective film of high density SAE
10W-40 engine oil along the entire
length of the chain, both on the
inboard and outboard side.
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