Motore; Distribuzione; Engine; Timing System - Ducati monster S4 2002 Workshop Manual

14 Generalità / Description

MOTORE

Bicilindrico a 4 tempi a "L"
longitudinale di 90 ° - ciclo otto 4
tempi
Alesaggio:
94 mm
Corsa:
68 mm
Cilindrata totale:
916 cm 3
Rapporto di compressione:
11±0.5 : 1
Potenza max. all'albero (95/1/CE):
74 kW (101 CV)
al regime di:
8.750 min -1
Coppia max. all'albero (95/1/CE)
-1
92 Nm a 7.000 min
Regime max.:
9.000 min -1
1
7
6
4
8

DISTRIBUZIONE

Desmodromica a quattro valvole
per cilindro comandate da otto
bilancieri (quattro di apertura e
quattro di chiusura) e da due alberi
distribuzione in testa.
È comandata dall'albero motore
mediante ingranaggi cilindrici,
pulegge e cinghie dentate.
Schema distribuzione
desmodromica
1) Bilanciere di apertura (o
superiore);
2) Registro bilanciere superiore;
3) Semianelli;
4) Registro bilanciere di chiusura (o
inferiore);
5) Molla richiamo bilanciere
inferiore;
6) Bilanciere di chiusura (o
inferiore);
7) Albero distribuzione;
8) Valvola.
Valvole
Diametro valvole aspirazione:
33 mm
Diametro valvole di scarico:
29 mm

ENGINE

4-stroke otto cycle 90 ° "L" twin-
cylinder.
Bore:
94 mm
Stroke:
68 mm
Capacity:
916 cu. cm
Compression ratio:
11±0.5:1
Max. power at crankshaft (95/1/EC):
74 kW (101 HP)
at:
8,750 rpm
Max. crankshaft torque (95/1/EC)
92 Nm at 7,000 rpm
Max. engine speed:
9,000 rpm
1
5
2
6
3

TIMING SYSTEM

Desmodromic valve timing system.
Four valves per cylinder controlled
by eight rocker arms (four closing
and four opening). Two overhead
camshafts.
Timing system, crankshaft-driven
over spur gears, belt rollers and
toothed belts.
Desmodromic valve timing
1) Opening (or upper) rocker arm
2) Opening (or upper) rocker arm
shim
3) Split rings
4) Closing (or lower) rocker arm
shim
5) Lower rocker arm return spring
6) Closing (or lower) rocker arm
7) Camshaft
8) Valve
Valves
Intake valve diameter:
33 mm
Exhaust valve diameter:
29 mm