Regolazione Cavi Di Comando Acceleratore Estarter - Ducati monster S4 2002 Workshop Manual

2÷4 mm
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A
D
REGOLAZIONE CAVI DI
COMANDO ACCELERATORE E
STARTER
Importante
Operando sui cavi di comando
acceleratore e starter si può
compromettere la registrazione del
corpo farfallato. Consultare il
paragrafo precedente prima di
intervenire sui registri dei cavi
sopracitati.
La manopola di comando
dell'acceleratore in tutte le posizioni
di sterzata deve avere una corsa a
vuoto, misurata sulla periferia del
bordino della manopola, di 2÷4 mm.
❍ Se è necessario regolarla, agire
sull'apposito registro (1) situato in
corrispondenza del comando stesso.
Regolazioni più consistenti sul cavo
del gas si possono effettuare agendo
sul registro (2) posto sul lato destro
del corpo farfallato.
❍ Dopo aver sfilato il cappuccio,
allentare il controdado (3) e operare
sul registro (2) per stabilire il gioco
prescritto.
▲ Serrare il controdado e calzare il
cappuccio di protezione.
Per regolare il cavo dello starter è
necessario agire sull'unico registro
posto sul corpo farfallato.
❍ Agire analogamente a quanto
descritto per il cavo dell'acceleratore
operando sul registro (4) dopo aver
allentato il controdado (5).
Periodicamente è necessario
controllare la condizione delle guaine
esterne del cavo di comando
acceleratore e del cavo comando
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starter. Non devono presentare
schiacciamenti o screpolature nella
copertura plastica esterna.
❍ Per mantenere la scorrevolezza dei
comandi lubrificare periodicamente
le estremità dei cavi di ogni
trasmissione flessibile con grasso
prescritto.
❍ Verificare, agendo sul comando, il
funzionamento scorrevole del cavo
interno: se si manifestano attriti o
impuntamenti sostituirlo.
❍ Per lubrificare il comando
trasmissione acceleratore è
necessario rimuovere il coperchietto
(6) svitando le 2 viti (7) di fissaggio.
❍ Ingrassare l'estremità del cavo (8)
e la slitta (A).
▲ Richiudere con molta attenzione
il comando inserendo il cavo (8)
nella slitta (A) del coperchio (6).
▲ Bloccare il coperchio con le due
viti (7) di fissaggio.
Registrazioni e regolazioni / Settings and adjustments 59
ADJUSTING THROTTLE AND
CHOKE CABLES
Caution
Adjustment of the throttle and
choke cables may affect the throttle
body adjustments. Before you
adjust these cables, read the above
paragraph.
The throttle twistgrip must have a
free travel of 2 to 4 mm (measured
on the twistgrip rim) in all steering
positions.
❍ Fine adjustment can be made by
turning the adjuster (1) on the
twistgrip.
For larger adjustments, use the
adjuster (2) located on the RH side
of the throttle body.
❍ Remove the cap, loosen the lock
nut (3) and turn the adjuster (2) to
obtain the required play.
▲ Tighten the lock nut and refit the
cap.
Turn the adjuster on the throttle
body to adjust the choke cable.
❍ Loosen the lock nut (5) and turn
the adjuster (4), as described above
for adjusting the throttle cable.
Check for proper conditions of outer
sheath of the throttle and choke
cables at regular intervals. Outer
plastic should not be damaged or
cracked.
❍ For smooth cable operation,
grease the cable ends with the
recommended grease at regular
intervals.
❍ Work the throttle or the choke to
make sure core cable is sliding
smoothly. If not so, change the
cable.
❍ To grease the throttle cable
mechanism: unscrew the 2 screws
(7) and remove the cover (6).
❍ Grease the cable end (8) and the
guide (A).
▲ Refit the cover with extreme
care. Insert the cable (8) in the guide
(A) in the cover (6).
▲ Tighten the two screws (7) to
secure the cover.