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20 Generalità / Description
TRASMISSIONE
Primaria
Ad ingranaggi diritti.
Rapporto di trasmissione: 59/32
Frizione a secco a dischi multipli:
8 condotti (7 piani + 1 bombato) +
7 conduttori con 14 superfici di
attrito; 6 molle elicoidali di
pressione. Comandata da un circuito
idraulico azionato da una leva sul
semimanubrio sinistro.
Trasmissione fra motore e albero
primario del cambio ad ingranaggi a
denti diritti. Meccanismo di
selezione delle marce con tamburo
e forcelle. Una leva articolata
comanda la rotazione del tamburo.
Cambio a 6 rapporti.
Secondaria
Pignone uscita cambio n° 15 denti.
Corona posteriore n° 37 denti.
Rapporti totali
1ª
37/15
2ª
30/17
3ª
27/20
4ª
24/22
5ª
23/24
6ª
24/28
Trasmissione finale mediante
catena:
DID
Tipo:
525 HV
Dimensioni (passo x larghezza
interna tra le piastrine)
5/8" (15,875 mm) x5/16" (7,93
mm)
Diametro dei perni:
10,16 mm
n° maglie:
100
TRANSMISSION
Primary drive
through spur gears.
Drive ratio: 59/32
Dry multi-plate clutch: 8 driven
plates (7 flat + 1 convex) + 7 drive
plates with 14 friction surfaces. 6
pressure coil springs.
Clutch is hydraulically controlled by
a lever on the LH handlebar. Primary
drive between gearbox mainshaft
and engine by spur gears. Selector
drum and fork gear selector system.
A lever linkage controls selector
drum rotation.
6-speed gearbox.
Secondary drive
15-tooth gearbox output sprocket
37-tooth rear sprocket
Gearbox ratios
1
st
37/15
11,21
2
nd
30/17
8,01
3
rd
27/20
6,13
4
th
24/22
5,37
th
5
23/24
4,735
6
th
24/28
4,34
Final drive -from gearbox to rear
wheel- by chain:
DID
Type:
525 HV
Dimensions (pitch x inside width
between side plates)
5/8" (15.875 mm) x5/16" (7.93
mm)
Pin diameter:
10.16 mm
No. of links:
100
11.21
8.01
6.13
5.37
4.735
4.34
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