Daewoo CIELO EURO III Manual page 4

Table of Contents

Advertisement

1A – 4 GENERAL ENGINE INFORMATION
3. Direct the light toward the suspected area. The dyed
fluid will appear as a yellow path leading to the
source.
Repairing the Leak
Once the origin of the leak has been pinpointed and
traced back to its source, the cause of the leak must be
determined in order for it to be repaired properly. If a
gasket is replaced, but the sealing flange is bent, the
new gasket will not repair the leak. The bent flange must
be repaired also. Before attempting to repair a leak,
check for the following conditions and correct them as
they may cause a leak.
Gaskets:
D The fluid level/pressure is too high.
D The crankcase ventilation system is malfunctioning.
D The fasteners are improperly tightened or the threads
are dirty or damaged.
Definition for Knock
Engine knock refers to various types of engine noise.
Heavy knock is usually very loud and the result of broken
or excessively worn internal engine components. Light
Engine Knocks Cold and Continues for Two-Three Minutes
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Step
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Does the engine knock when it is cold and continue
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
for two to three minutes or does the knock increase
1
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
with torque?
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Inspect the flywheel.
2
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Is the flywheel contacting the splash shield?
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Reposition the splash shield.
3
Is the repair complete?
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Inspect the balancer and the drive pulleys.
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
4
Is either the balancer or the drive pulleys loose or
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
broken?
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Tighten or replace the balancer or the drive pulleys.
5
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Is the repair complete?
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Inspect the piston-to-bore clearance.
6
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Is the clearance more than the specified value?
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
1. Rebore the cylinder and hone to size.
7
2. Replace the piston.
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Is the repair complete?*
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Inspect the connecting rod.
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
8
Is the connecting rod bent?
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Replace the connecting rod.
Ü Ü Ü Ü
9
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Is the repair complete?
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
* Cold engine piston knock usually disappears when the cylinder is grounded out. Cold engine piston knock,
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
which disappears in about 1.5 minutes, is considered acceptable.
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
KNOCK DIAGNOSIS
and/or Knock Increases with Engine Torque
Action
D The flanges or the sealing surface is warped.
D There are scratches, burrs or other damage to the
sealing surface.
D The gasket is damaged or worn.
D There is cracking or porosity of the component.
D An improper seal was used, (where applicable).
Seals:
D The fluid level/pressure is too high.
D The crankcase ventilation system is malfunctioning.
D The seal bore is damaged, scratched, burred or
nicked.
D The seal is damaged or worn.
D Improper installation is evident.
D There are cracks in the component.
D The shaft surface is scratched, nicked or damaged.
D A loose or worn bearing is causing excess seal wear.
knock is a noticeable noise, but not as loud. Light knock
can be caused by worn internal engine components.
Loose or broken external engine components can also
cause heavy or light knock.
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Value(s)
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 2
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 3
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 1
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 5
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 1
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
0.030 mm
(0.001 in.)
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 7
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 1
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 9
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 1
Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Yes
No
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
System OK
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 4
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 6
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Go to Step 8
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
System OK
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
Ü Ü Ü Ü Ü Ü
DAEWOO T-154 BL2,3

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents