Yamaha F115A Service Manual page 551

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BRKT
REMPLISSAGE DU RESERVOIR
AVERTISSEMENT
Pour éviter que le liquide hydraulique
ne déborde sous l'effet de la pression
interne, le vérin d'inclinaison doit être
maintenu à sa plus grande longueur.
1. Remplir:
• Réservoir
Liquide recommandé pour
le système d'inclinaison et
d'assiette assistées
ATF Dexron II
2. Vérifier:
• Niveau du liquide pour système
d'assiette et d'inclinaison assis-
tées
Niveau bas → Ajouter du liquide
pour
système
d'assiette
d'inclinaison assistées jusqu'au
niveau approprié.
PURGE DE L'UNITE DU SYSTEME
D'ASSIETTE ET D'INCLINAISON
ASSISTEES
N.B.:
Cette purge doit être effectuée avant
d'installer l'unité du système d'assiette
et d'inclinaison assistées sur le hors-
bord.
1. Purger:
• Bulles d'air
(de l'unité du système d'assiette
et d'inclinaison assistées)
Etapes de la purge
(1) Relever à la verticale l'unité du
système d'assiette et d'inclinai-
son assistées.
(2) Connecter les fils du système
d'assiette et d'inclinaison assis-
tées aux bornes de la batterie
jusqu'à ce que les ensembles de
vérin d'assiette et d'inclinaison
soient totalement comprimés.
N.B.:
Si les vérins ne s'abaissent pas, voir ci-
après.
A. Connecter
les
fils
du
d'assiette et de relevage assistés aux
bornes de la batterie jusqu'à ce que
les vérins d'assiette et d'inclinaison
soient totalement étendus. Inverser
ensuite la position des fils sur les bor-
nes de la batterie jusqu'à ce que les
vérins soient totalement comprimés.
RESERVOIR ET MOTEUR DU SYSTEME D'ASSIETTE ET D'INCLINAISON ASSISTEES
BEHÄLTER UND SERVO-TRIMM UND KIPPMOTOR
DEPÓSITO Y ESTIBADO MOTORIZADO Y MOTOR DE INCLINACIÓN
AUFFÜLLEN DES BEHÄLTERS
WARNUNG
Um
zu
verhindern,
hydraulische
internen
Druck
sollte der Kippstössel vollständig
ausgezogen bleiben.
1. Füllen:
• Behälter
Empfohlene Servo-
Trimm und Kippflüssig-
keit
ATF Dexron II
2. Kontrollieren:
• Servo-Trimm und Kipp-
Flüssigkeitsstand
Stand ist niedrig → Servo-
Trimm und Kippflüssigkeit
et
bis zum richtigen Stand
nachfüllen.
ENTLÜFTUNG DER SERVO-
TRIMM UND KIPPEINHEIT
HINWEIS:
Diese Entlüftung muß vor dem
Einbau der Servo-Trimm und Kip-
peinheit auf den Außenborder
erledigt werden.
1. Entlüften:
• Luftblasen
(aus der Servo-Trimm und
Kippeinheit)
Entlüftungsschritte
(1) Die Servo-Trimm und Kipp-
einheit aufrecht stellen.
(2) Die Kabel der Servo-Trimm
und Kippeinheit mit den Bat-
teriepolen verbinden, bis die
Trimm-
Bauteile vollständig kompri-
miert sind.
HINWEIS:
Wenn die Stössel nicht einfahren,
auf das Folgende Bezug nehmen.
A. Die Kabel der Servo-Trimm und
Kippeinheit mit den Batteriepo-
système
len verbinden, bis die Trimm-
und Kippstössel-Bauteile voll-
ständig ausgefahren sind. Dann
die Kabel an den Batteriepolen
vertauschen, bis die Trimm-
und Kippstössel-Bauteile voll-
ständig komprimiert sind.
daß
die
Flüssigkeit
durch
herausspritzt,
und
Kippstössel-
7-
36
LLENADO DEL DEPÓSITO
ATENCION
Para evitar la salida de líquido hidráu-
lico debido a la presión interna, la
barra de inclinación debe permanecer
extendida en toda su extensión.
1. Llene:
• Depósito
Líquido de inclinación y
estibado motorizado
recomendado
ATF Dexron II
2. Compruebe:
• Líquido de inclinación y esti-
bado motorizado
Nivel bajo → Añada líquido de
inclinación y estibado hasta el
nivel adecuado.
SANGRADO DEL ESTIBADO
MOTORIZADO Y LA UNIDAD DE
INCLINACIÓN
NOTA:
Antes de instalar el estibado motorizado
y la unidad de inclinación en el fuera
borda debe efectuar el sangrado.
1. Sangre:
• Burbujas de aire
(del estibado motorizado y la
unidad de inclinación)
Pasos para el sangrado
(1) Coloque el estibado motorizado y
la unidad de inclinación en posi-
ción vertical.
(2) Conecte los cables del estibado
motorizado y de inclinación en
los terminales de la batería hasta
que los conjuntos de estibado
motorizado y barra de inclinación
estén totalmente comprimidos.
NOTA:
Si las barras no descienden, consulte la
siguiente información.
A. Conecte los cables del estibado
motorizado y de inclinación en los
terminales de la batería hasta que los
conjuntos de estibado motorizado y
barra de inclinación estén totalmente
extendidos. A continuación, invierta
los cables de los terminales de la
batería hasta que los conjuntos de la
barra de inclinación y de estibado
estén totalmente comprimidos.
F
D
ES

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