スパークプラグの取り外し; Spark Plug Dismantlement - MOTO GUZZI V7 Racer 2013 Manual

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タイヤは古くなると硬化し、たとえ摩耗
していなくても路面のグリップ力が落ち
ます。
このような時にはタイヤを新品に交換し
てください。
最小タイヤ溝深さ:
フロントおよびリヤ 2 mm(0.079 in)
(USA 3 mm) (USA 0.118 in) 。車両使用
国の現行法規に規定された深さを下回ら
ないようにしてください。
04_11
スパークプラグの取り外し
注意
モト・グッツィ正規代理店でスパークプ
ラグを取り外して点検し、必要に応じて
交換してください。有資格者の方は、モ
ト・グッツィ正規代理店で入手できるワ
ークショップマニュアルの説明を参照し
て自分で作業を行ってください。
FIRST KILOMETRES. DO NOT APPLY UN‐
SUITABLE LIQUIDS ON TYRES.
WHEN TYRES ARE OLD, THE MATERIAL MAY
HARDEN
GRIP, EVEN IF TYRES ARE STILL WITHIN
THE WEAR LIMIT TYRE GRIP.
SHOULD
TYRES.
Minimum tread depth:
front and rear 2 mm (0.079 in) (USA
3 mm) (USA 0.118 in) and anyway not
lower to what it is specified in the
current legislation in the country
in which the vehicle is used.

Spark plug dismantlement

CAUTION
THE SPARK PLUGS MUST BE REMOVED,
CHECKED AND, IF NECESSARY, REPLACED
BY AN Official Moto Guzzi DEALERSHIP
OR, IF YOU ARE QUALIFIED TO DO SO
YOURSELF,
REFERRING TO THE INSTRUCTIONS GIVEN
IN THE WORKSHOP MANUAL, WHICH MAY
95
AND
NOT
PROVIDE
ADEQUATE
THIS
OCCUR,
REPLACE
THE
PERFORM
THE
PROCEDURES

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This manual is also suitable for:

V7 special 2013V7 stone 2013

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