Electrical System Inspection; Spark Plugs - APRILIA RS 250 Service And Repair Manual

SERVICING INFORMATION

ELECTRICAL SYSTEM INSPECTION

BATTERY RECHARGING INSPECTION
Test conditions
– Engine running at
5.000 rpm
– Lights on
– Press "M" button on
multipurpose
computer
REGULATOR (with engine off and regulator
disconnected)
Test conditions
– Rotation check
of generator
side connectors
– Tester on Ω
GENERATOR (with engine off and generator
disconnected)
Test conditions
– Rotation check
of yellow generator
connector cables
(left, beside
battery)
– Tester on Ω
With engine running at 5.000 rpm
– Connector check
(left, beside
battery)
– Tester on Volt
(AC)
– Check that ground
cable is connected
SPARK PLUGS (no spark)
Test conditions
First inspection
– Check fuses
– Check spark plugs
– Check neutral
switch
– Check lateral
stand switch
With engine off and coil disconnected
Second inspection
(coil)
– Inspection from
coil high tension
cable to
coil mass
– Tester on KΩ
Indication of proper
functioning conditions
13 - 15 Volts on display
Indication of proper
functioning conditions
Tester indication =
' (infinite)
Indication of proper
functioning conditions
Tester indication =
0,1 - 1 Ω
Tester indication =
53 Volts upwards
Indication of proper
functioning conditions
Tester indication =
5 - 30 KΩ
INFORMACIONES PARA LAS
REPARACIONES
CONTROL DE LA INSTALACION
ELECTRICA
CONTROL DE LA RECARGA DE LA BATERIA
Condiciones de prueba Indicación de
– Motor en marcha a
5.000 rpm
– Luces encendidas
– Apretar la tecla "M"
del ordenador
multifunción
REGULADOR (con motor apagado y
regulador desconectado)
Condiciones de prueba Indicación de
– Control a rotación en Indicación tester = '
los conectores lado
del generador
– Tester en Ω
GENERADOR (con motor apagado y
generador desconectado)
Condiciones de prueba Indicación de
– Control a rotación de Indicación tester =
los cables amarillos del de 0,1 a 1 Ω
conector generador
(a la izquierda, cerca
de la batería)
– Tester en Ω
Con motor en marcha a 5.000 rpm
– Control del conector
(a la izquierda, cerca
de la batería)
– Tester en Volt
(c. alternada)
– Verificar el cable
masa conectado
BUJIAS (falta de chispa)
Condiciones de prueba Indicación de
Primer control
– Control de los fusibles
– Control de las bujías
– Control del interruptor
del punto muerto
– Control del interruptor
del caballete lateral
Con el motor apagado y la bobina
desconectada
2. Segundo control
(bobina)
– Control del cable de
alta tensión bobina en de 5 a 30 KΩ
la masa de la bobina
– Tester en KΩ
8 - 22
funcionamiento correcto
Indicación en el display
de 13 a 15 Volts
funcionamiento correcto
(infinito)
funcionamiento correcto
Indicación tester =
de 53 Volts en adelante
funcionamiento correcto
Indicación tester =