Manitou MRT EASY 55P 400 ST4 S2 Operator's Manual page 216

A3 - Scarico del filtro primario dell'im-
pianto di alimentazione/Separatore
dell'acqua
MRT EASY ST3B/ST4
Il carburante versato su superfici bollen-
ti o componenti elettriche può provoca-
re incendi. Per evitare possibili infortu-
ni spegnere l'interruttore di avviamento
quando si cambiano i filtri o l'elemento
separatore dell'acqua. Rimuovere imme-
diatamente il carburante versato.
Accertarsi che il motore sia fermo prima di
eseguire qualunque operazione di manu-
tenzione o riparazione.
Il separatore dell'acqua è in depressio-
ne durante il funzionamento normale del
motore. Accertarsi che la valvola di scarico
sia chiusa bene, per prevenire l'entrata di
aria nell'impianto di alimentazione.
Pulire accuratamente l'esterno del prefil-
tro nonché il suo supporto per impedire
la penetrazione della polvere nel sistema.
- Aprire il cofano motore
- Collocare un contenitore adatto sotto
il separatore dell'acqua per raccogliere
qualsiasi fluido che potrebbe fuoriuscire.
Ripulire qualsiasi fluido eventualmente
fuoriuscito.
- Assicurarsi che il corpo esterno del gruppo
del filtro sia pulito e privo di sporco.
- Installare un tubo adatto sullo scarico "3"
(fig. A3). Aprire la valvola di scarico "2" (fig.
A3). Ruotare la valvola di scarico in senso
antiorario. Sono necessari due giri com-
pleti. Allentare la vite di sfiato "1" (fig. A3).
- Lasciare che il liquido defluisca nel con-
tenitore.
- Inserire le filettature della valvola nell'ele-
mento filtrante e serrare la valvola di sca-
rico solo con le mani. Serrare saldamente
la vite di sfiato.
- Rimuovere il tubo e il contenitore.
A4 - Controllare l'ingrassaggio dei pattini
del braccio telescopico (Fig.A4)
Sfilare completamente il braccio telescopi-
co e verificare il corretto ingrassaggio dei
pattini del braccio telescopico (se fossero da
ingrassare vedere punto B).
1
EN
A3 - Drain the primary filter of the supply
system/Water separator
MRT EASY ST3B/ST4
The fuel poured on the boiling surfaces
and electrical components can cause fires.
To avoid possible accidents, switch off the
starter switch while changing the filters or
water separator element. Remove spilt fuel
immediately.
Make sure the engine is stationary before
carrying out any maintenance or repairs
on it.
The water separator is in underpressure
during the normal working of the engine.
Make sure the discharge valve is closed
properly to prevent air from entering the
supply system.
Wipe the outside of the prefilter as well
as its support thoroughly to prevent dust
from penetrating the system.
- Open the engine hood.
- Place a suitable container under the con-
densate trap to collect the fuel that flows
out. Wipe fluid that may have leaked out-
side.
- Make sure the outer body of the filter unit
is clean and devoid of dirt.
- Install a suitable tube on outlet "3" (Fig.
A3). Open discharge valve "2" (Fig. A3).
Turn the discharge valve anticlockwise.
It must be turned through two complete
turns. Slacken the venting screw "1" (Fig.
A3).
- Let the liquid flow out into the container.
- Insert the valve thread in the filter ele-
ment and tighten the discharge valve only
manually. Tighten the vent screw firmly.
- Remove the tube and container.
A4 - Check greasing of telescopic boom
sliding blocks (Fig.A4)
Extract telescopic boom completely and
check to make sure the telescopic boom
sliding blocks are greased properly (if they
are to be greased, see point B).
2
3
A3
3-20
NL
A3 - Het primaire filter van de brandstof-
toevoer / waterafscheider legen
MRT EASY ST3B/ST4
Wanneer brandstof op kokende opper-
vlakken of elektrische onderdelen wordt
gegoten, kan dit brand veroorzaken. Om
mogelijke ongevallen te vermijden, scha-
kel de startschakelaar uit wanneer u fil-
ters of het waterafscheidingselement ver-
vangt. Verwijder onmiddellijk de gemorste
brandstof.
Verzeker u ervan dat de motor stopgezet
is voordat u onderhouds- of herstellings-
werkzaamheden verricht.
Tijdens de normale werking van de motor
bevindt de waterafscheider zich in onder-
druk. Verzeker u ervan dat de afvoerklep
goed gesloten is, om te voorkomen dat er
lucht in het toevoersysteem terechtkomt.
Maak de buitenkant van de voorfilter
zorgvuldig schoon, evenals zijn steun om
te voorkomen dat stof in het systeem kan
binnendringen.
- Open de motorkap
- Plaats een opvangbak onder de wateraf-
scheider die geschikt is om lekkende
vloeistoffen op te vangen. Verwijder vloei-
stoffen die eventueel gemorst zijn.
- Verzeker u ervan dat de behuizing van de
filtergroep schoon is.
- Monteer een geschikte slang op de afvoer
"3" (Fig. A3). Open het afvoerventiel "2"
(Fig. A3). Draai het afvoerventiel twee hele
slagen. U dient twee volledige draaibe-
wegingen uit te voeren. Draai de ontluch-
tingsschroef "1" los (Fig. A3).
- Laat de vloeistof in het opvangbakje stro-
men.
- Steek het schroefgedeelte van de klep
in het filterelement en draai de afvoer-
klep alleen met de handen vast. Draai de
afvoerschroef stevig vast.
- Verwijder de buis en het opvangbakje.
A4 - De glijschoenen van de telescopi-
sche arm op vet controleren (Fig.
A4)
Schuif de telescopische arm volledig uit en
controleer of de glijschoenen van de tele-
scopische arm correct gesmeerd zijn (zie
punt B als ze gesmeerd moeten worden).
A4