Lenze 9300 System Manual page 8

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Contents
Part B
3 Technical data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1 Features . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2 General data/operating conditions
3.3 Rated data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.1 Types 9321 to 9325
3.3.2 Types 9321 to 9324 with 200 % overcurrent
3.3.3 Types 9326 to 9332
3.3.4 Fuses and cable cross-sections
3.3.5 Mains filter
3.4 Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1 Mechanical installation
4.1.1 Important notes
4.1.2 Standard assembly with fixing rails or fixing brackets
4.1.3 Assembly with thermally separated power stage ("Push-through technique")
4.1.4 Assembly of variants
4.2 Electrical installation
4.2.1 Protection of persons
4.2.1.1
4.2.1.2
4.2.1.3
4.2.1.4
4.2.2 Protection of the controller
4.2.3 Motor protection
4.2.4 Mains types/mains conditions
4.2.5 Interaction with compensation equipment
4.2.6 Specification of the cables used
4.2.7 Power connections
4.2.7.1
4.2.7.2
4.2.7.3
4.2.7.4
4.2.8 Control connections
4.2.8.1
4.2.8.2
4.2.8.3
4.2.8.4
4.2.9 Automation interface (X1)
4.2.10 Motor temperature monitoring
4.2.10.1
4.2.11 Feedback systems
4.3 Installation of a CE-typical drive system
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Residual-current circuit breakers
Isolation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Replacement of defective fuses
Mains disconnection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Mains connection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motor connection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Connection of a brake unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DC bus connection of several drives
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Control cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Assignment of the control terminals
Connection of digital signals (X5)
Connection of analog signals (X6)
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User-specific characteristic for a PTC thermistor
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EDSVS9332P-A EN 3.0
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L
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