Ducati 999RS04 Workshop Manual page 70

sezione / section
C
A
B
041.1.032.2A
C
D
E
F
G
70
Scomposizione motore
Engine disassembly
999RS04
COPERCHIO FRIZIONE
Note
Se non deve essere eseguito
nessun intervento sugli elementi che
compongono il coperchio frizione,
evitare di rimuovere la campana e
l'ingranaggio della primaria dal
coperchio.
Svitare e rimuovere le 8 viti di
fissaggio del coperchio frizione e,
aiutandosi con un martello di
plastica, battere in vari punti sul
contorno del coperchio per favorirne
il distacco dal semicarter.
Per rimuovere il coperchio
frizione adoperare l'attrezzo
cod. 041.1.032.2A.
Avvitare le due viti corte
dell'attrezzo sul coperchio frizione,
nelle sede per le viti di supporto del
coperchio.
Avvitare la terza vite, quella più
lunga, di qualche filetto, evitando di
portarla in battuta.
Ruotare la vite centrale
dell'attrezzo fino al distacco del
coperchio frizione dal carter centrale
e svitare completamente la vite
lunga dell'attrezzo.
Rimuovere l'anello OR in
corrispondenza del passaggio olio
tra coperchio frizione e semicarter.
Sfilare dall'albero primario il
distanziale.
CLUTCH COVER
Note
If clutch cover parts do not
have to be serviced, do not remove
clutch housing and primary drive
gear from clutch cover.
Undo and remove the 8 retaining
screws from the clutch cover and tap
at different positions around cover
with a plastic mallet to separate
cover from casing.
To remove clutch cover, use tool
part no. 041.1.032.2A.
Screw the two short screws of the
tool into the holes of the clutch
cover mount.
Screw the third longer screw. Do
not tighten it.
Turn tool central screw until clutch
cover separates from central casing.
Then fully loosen tool longer screw.
Remove OR-seal at the oil duct
between clutch cover and casing.
Remove spacer from gearbox
primary shaft.
999RS - M.Y. 2004 - edizione/edition 01