MOTO GUZZI California EV Workshop Manual page 444
1997-2000
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- Workshop manual (124 pages) ,
- Owner's manual (226 pages)
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•
Das Ritzel "P", die Distanzscheibe "Q", den Außenkäfig
mit den konischen Rollen "R", die Ausgleichsscheiben
"S", den Rollenkäfig auf der Ritzelseite "T" und die
Distanzscheibe "U" an der Abdeckung "O"
herausnehmen.
•
Mit dem Abzieher "V" Kennnr. 17945060 die
Außenbahn der Käfige mit den konischen Rollen "T"
und "R" aus der Abdeckung "O" entfernen.
KONTROLLE UND ÜBERHOLUNG
Antriebsgehäuse
Überprüfen, dass:
•
das Gehäuse an keiner Stelle Risse oder Lecks
aufweist, andernfalls versiegeln oder austauschen.
•
der Sitz des Lagers nicht geriefelt oder beschädigt
ist.
•
die Verbindungsebenen nicht geriefelt oder beschädigt
sind.
•
der Dichtring unversehrt und unbeschädigt ist und
nicht an Elastizität verloren hat.
Die Dichtungen müssen ausgetauscht werden, auch
wenn sie in optimalem Zustand sind.
Flansch auf dem Antriebsgehäuse
Überprüfen, dass:
•
das er an keiner Stelle Risse aufweist.
•
die Verbindungsebene nicht geriefelt oder beschädigt
ist.
•
die Sitze des Lagers und des Dichtrings nicht geriefelt
oder beschädigt sind.
•
der Dichtring unversehrt und unbeschädigt ist und
nicht an Elastizität verloren hat.
Ausgleichsdistanzscheiben des Flanschs des
Antriebsgehäuses
Die Distanzscheiben werden in sechs unterschiedlichen
Abmessungen geliefert und zwar: 0,8 - 0,9 - 1 - 1,1 - 1,2
- 1,3 mm.
Überprüfen, dass die Verbindungsebenen nicht geriefelt
oder beschädigt sind.
Aufgebohrter Bolzen mit Innenverzahnung für
Verbindung zum Hinterrad
Überprüfen, dass:
•
die Oberfläche, auf der das Kugellager gepresst wird,
unversehrt und besonders glatt ist.
•
die Innenverzahnung nicht beschädigt oder verbeult
ist.
A
NTRIEBSWELLE UND
-
GEHÄUSE HINTEN
•
Uit de dekring "O" het tandwiel "P" halen, de
afstandring "Q", de buitenste conische naaldlager "R",
de stelringetjes "S", de naaldlager aan de kant van
het kleine tandwiel "T" en de afstandring "U";
•
Verwijder de buitenste ringen van de conische
naaldlagers "T" en "R" uit de dekring "O" met het spe-
ciale gereedschap "V" codenummer 17945060
CONTROLE EN REVISIE
Het transmissiehuis
Controleren of:
•
Er geen barsten of lekken zitten in het huis; indien
nodig dichten of vervangen;
•
De plaats waarin de lager rust niet gegroefd of in
slechte staat is;
•
De contactvlakken niet gegroefd of in slechte staat
zijn;
•
De dichtingsring in perfecte staat is, niet gekarteld of
stroef geworden.
De pakkingen dienen te worden vervangen ook als ze
perfect in orde zijn.
Flens op het transmissiehuis
Controleren of:
•
Er nergens barsten of breuken zijn;
•
De contactvlakken niet gegroefd of in slechte staat
zijn;
•
De ruimten waarin de lager rust en die van de borgring
niet gegroefd of in slechte staat zijn;
•
De dichtingsring in perfecte staat is, niet gekarteld of
stroef geworden.
Stelvulringen flens op transmissiehuis
De vulringen worden in verschillende maten geleverd: 0,8
- 0,9 - 1 - 1,1 - 1,2 - 1,3 mm.
Controleren of de contactvlakken niet gegroefd of in
slechte staat zijn;
Geperforeerde spil met inwendige tanden voor de
verbinding met het achterwiel
Controleren of:
•
Het vlak waarop de kogellager drukt, perfect in orde
is en uiterst glad;
•
De tanden binnenin perfect in orde zijn en geen deuken
vertonen.
A
S EN KAST VAN ACHTERSTE OVERBRENGING
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
7
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