MOTO GUZZI California EV Workshop Manual page 368

1997-2000
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K
K
ONTROLLE DER
OMPONENTEN
Kupplungsfedern "1"
Kontrollieren, ob die Federn an Elastizität verloren haben
oder verformt sind:
Die auf 20 mm komprimierten Federn müssen eine
Belastung von 21 ÷ 21,5 kg geben.
Die auf 17 mm komprimierten Federn müssen eine
Belastung von 28,7 ÷ 29,7 kg geben.
Federspannscheibe "2"
Kontrollieren, ob die Scheibe Verschleißerscheinungen
an der Öffnung aufweist, wo der Steuerbecher arbeitet,
und ob die Auflageoberflächen an der Mitnehmerscheibe
perfekt plan sind.
Kontrollieren, ob die Verzahnung im Innern des
Schwungrads in optimalem Zustand ist.
Mitnehmerscheiben "3"
Kontrollieren, ob die Auflageflächen an den
Mitnehmerscheiben perfekt glatt und plan sind, und ob
die äußere Verzahnung, die im Innern des Schwungrads
arbeitet, verschlissen ist, ggf. die Scheibe austauschen.
Starter-Zahnkranz "15"
Kontrollieren,
ob
die
Mitnehmerscheibe perfekt glatt und plan ist.
Kontrollieren, ob die Verzahnung, dort wo das Ritzel des
Anlassermotors greift, ausgerissen oder verschlissen ist,
in diesem Fall austauschen.
Innengehäuse der Kupplung "12"
Überprüfen, ob die Zähne Abdrücke in den
Kontaktbereichen mit den Scheiben aufweisen.
M
Auflagefläche
an
der
OTOR
C
ONTROLE COMPONENTEN
Veren koppeling "1"
Controleren of de veren geen elasticiteit hebben verloren
en of ze niet vervormd zijn:
De veren gecomprimeerd aan mm.20 moeten een
lading geven van Kg. 21 ÷ 21,5;
De veren gecomprimeerd aan mm 17 moeten een
lading geven van Kg. 28,7 ÷ 129,7;
Schijf veerduwer "2"
Controleren of de schijf geen slijtage vertoont in de
opening waar het bedieningsbakje werkt, en of de
steunoppervlakken met de geleide schijf perfect vlak zijn.
Controleren of de tanden aan de binnenkant van het
vliegwiel in optimale condities zijn.
Geleide schijven "3"
Controleren of de steunoppervlakken met de geleide
schijven perfect glad en vlak zijn en of de buitenste
tanden die aan de binnenkant van het vliegwiel werken
niet beschadigd zijn, zoniet de schijf vervangen.
Getande kroon voor start "15"
Controleren of het steunoppervlak met de geleide schijf
perfect glad en vlak is.
Ook controleren of de tanden daar waar het tandwiel
van de startmotor werkt niet in elkaar grijpen of
beschadigd zijn, zoniet vervangen.
Binnenste lichaam koppeling "12"
Veirifëren of de tanden geen tekens van sporen in de
zone van contact met de schijven vertonen.
M
OTOR
A
B
C
D
E
F
G
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