MOTO GUZZI California EV Workshop Manual page 208

• Die Bodenschraube mit der Dichtung wieder
anschrauben und auf das Anzugsmoment von 50 Nm
anziehen.
• Den Federteller "F" und den gut geschmierten
Dichtring "E" auf das Tauchrohr „D" einfügen. Mit einer
entsprechenden Einführvorrichtung „Z" den Dichtring
„E" in den Holm bis zum Anschlag schieben. Danach
den Sprengring und den Staubstreifer installieren.
• "MARZOCCHI" SAE 10-Öl in das Tauchrohr füllen, so
dass auch die internen Kanalisierungen des
Federbeins aufgefüllt werden.
Vorgesehene Menge:
- einstellbare Gabel: 0,485 Liter
- nicht einstellbare Gabel: 0,560 Liter.
R
ÄDERTEILE
• Draai de sluitschroef onderaan weer vast, samen met
de pakking; koppelwaarde 50 Nm;
• Steek het kokertje "F" en de dichtingsring "E"
(zorgvuldig gesmeerd) op de draagbuis "D". Duw met
het insteekgereedschap "Z" de dichtingsring "E" in de
vorkstang tot aan het stoppunt. Monteer vervolgens
de stopring en de stofschraper;
• Giet "MARZOCCHI" SAE 10 olie in de draagbuis zodat
deze ook in de oliekanaaltjes in de schokbreker zelf
komt.
Voorziene hoeveelheid olie:
- instelbare vork: 0,485 liter
- niet instelbare vork: 0,560 liter
W
IELINSTALLATIES
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
67