MOTO GUZZI California EV Workshop Manual page 427

Ausdistanzierung der Sekundärwelle
• Auf der Seite 4. Gang die Ausgleichsscheibe und dann
die Passscheiben einbauen, so dass zwischen den
Passscheiben und dem Zahnrad 5. Gang der zuvor
festgelegte Abstand von 144,7 ÷ 145,2 erreicht wird.
(Für den Abstand den O-Ring zwischen dem Zahnrad
1. und 5. Gang entfernen) (siehe S. 16. in diesem
Abschnitt)
• Das Rollenlager auf die Welle 4. Gang einbauen.
• Die Mutter auf die Sekundärwelle 4. Gang mit "Loctite"
anschrauben und danach verstemmen.
• Danach die Sekundärwelle mit dem Getriebegehäuse
einbauen.
Einbau der Gangeinlegegabeln und der Schaltwalze
auf das Getriebegehäuse
Bevor die Schaltwalze in das Getriebegehäuse eingebaut
wird, muss der bestehende Abstand zwischen den zwei
Seitenanschlägen „A" des Walzensitzes zwischen
Gehäuse und Deckel gemessen werden.
Diese Messung muss im Gehäuse und im Deckel mit
einer Tiefenlehre erfolgen und auch die Stärke der
Dichtung berècksichtigen.
Nachdem der Stab, die Grundscheibe von 1 mm von der
Kupplungsglockenseite (siehe Abbildung S. 42 in diesem
Abschnitt) und die Bolzenhaltescheibe von der
gegenüberliegenden Seite eingebaut wurden, nun das
Paket „B" der Schaltwalze messen. Danach auf die
Bolzenhaltescheibe eine Zwischenlegscheibe einbauen,
durch deren Stärke ein Abstand des unteren Pakets von
0,2 - 0,3 mm zum Mass der zuvor zwischen Gehäuse
und Deckel gemessenen Seitenanschläge erhalten wird.
Die Schaltwalze mit den Zwischenlegscheiben in das
Gehäuse einfügen und Folgendes einbauen:
• Die Gangeinlegegabeln 1. – 2. – 3. – 4. Gang auf die
Schiebemuffe auf der Sekundärwelle.
Bei Schauen durch
Gangfeststellsperrklinke muss eine der sechs
Ausnehmungen für die Gangsperrung auf der Walze in
Achse mit der oben genannten Öffnung sichtbar sein.
• Die Nasen der Gangeinlegegabeln in die Walzenkerben.
Für die Anordnung der Gangeinlegegabeln in die
Walzenkerben das Werkzeug Kennnr. 14929300
verwenden. Siehe Kap. 5, Abschnitt B.
• Die Sperrklinke in die Gehäuseöffnung, die Feder und
den Verschluss „C" durch provisorisches
Anschrauben. Den
Gangeinlegegabeln der Muffensteuerung einfügen.
• Die Leerlaufanzeige "D" auf das Gehäuse einbauen.
G
die Öffnung der
Stützstab auf die
ETRIEB
De cardan aanpassen
e
• Op de kant van de 4 versnelling de volgring monteren
en daarna de opvulringen totdat er tussen de ringen
en het tandwiel van de 5
van 144,7 ÷ 145,2.
(Voor deze maat dient u de O -ring tussen de
tandwielaandrijving van de 1e en 5e versnelling weg
te nemen) (zie pag.16 van dit deel)
• De naaldlager op de as aan de kant van de 4
versnelling monteren;
• De moer op de cardan aan de kant van de 4
versnelling met Loctite insmeren en afkanten;
• Vervolgens de volledige cardan op de versnellingsbak
monteren.
De bedieningsgaffels en de trommel met gleuven op
de versnellingsbak monteren
Voordat u de trommel met gleuven weer in de
versnellingsbak monteert, dient u de afstand te meten
tussen de twee punten "A" in de ruimte voor de trommel,
tussen de bak en het deksel.
U dient deze te meten in de bak en in het deksel, met
een dieptekaliber. In de maat moet ook de dikte van de
pakking zijn inbegrepen.
Het geheel "B" van de trommel met gleuven meten nadat u
het staafje erin hebt gestoken, de basisring van 1 mm van
de kant van de koppelingklok (zie de afb. op pag.42 van dit
deel) en de sluitring voor de spillen aan de overkant;
vervolgens op de spilsluitring een vulring steken met een
zodanige maat dat de maat van het geheel minder dan 0,2
- 0,3 bedraagt dan de afstand tussen de twee punten die u
tevoren tussen de bak en het deksel hebt gemeten.
De trommel met gleuven, met aIle vulringen in de bak
steken en overgaan tot de montage van:
• De bedieningsgaffels 1
bewegende glijbussen op de cardan.
Als u door de opening in het schakelstopsluithaakje
kijkt, moet u een van de zes uitsparingen zien voor de
schakelstoppen op de trommel, op dezelfde lijnhoogte
als de opening zelf;
• De ribben van de gaffels in de gleuven op de trommel;
om de ribben van de gaffels in de gleuven te steken,
gebruikt u het speciale gereedschap codenummer
14929300 zie hoofdstuk 5 deel B;
• Het sluithaakje in de opening op de bak steken, de veer
en de dop "C", die u voorlopig dichtdraait. De steunstang
op de bedieningsgaffels van de glijbussen steken;
• De neutraalsignaalschakelaar "D" op de bak monteren.
V
ERSNELLING
e
versnelling een afstand is
e e e e
- 2 - 3 - 4 versnelling op de
A
B
e
C
e
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
37