MOTO GUZZI California EV Workshop Manual page 210

• Mit dem Stab des Federbeins pumpen und die Öffnung
am Ende verschließen. Sicherstellen, dass die
Kartusche des Federbeins vollkommen mit Öl
aufgefüllt ist.
• Die Feder "F" und das Vorspannrohr "E" einfügen.
• Die offene Unterlegscheibe "D" zwischen das
Vorspannrohr und die Kontermutter einfügen.
• Die Konterschraube auf dem Gewinde des
Federbeinstabs solange anschrauben, bis der
Verschluss „A" eingebaut werden kann. Am Anschlag
anbauen und dann die Kontermutter „B" gegen diesen
am Moment 30 Nm anziehen.
R
ÄDERTEILE
• Houd de opening aan het uiteinde dicht en pomp met
de schokbrekerstang totdat de schokbreker vol is;
• Monteer de veer "F" en het veervoorspanningpijpje
"E";
• Steek het open ringetje "D" tussen het
veervoorspanningpijpje en de contramoer;
• Draai de contramoer op de schroefdraad van de
schokbrekerstang totdat u de dop "A" erop kunt
schroeven. Draai deze goed vast en draai de
contramoer erop vast met een draaikoppel van 30 Nm;
W
IELINSTALLATIES
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
69