MOTO GUZZI California EV Workshop Manual page 200

• Das Tauchrohr "D" aus dem Gleitrohrholm zusammen
mit dem Dichtring „E", dem Federteller „F", der oberen
Buchse „G" auf dem Holm und der unteren Buchse
„H" aus dem Rohr herausnehmen.
N.B. Beim Herausnehmen des Rohres „D" aus
dem Gleitrohrholm ist es möglich, dass die
Einzelteile "E", "F", "G" im Holm bleiben. Sie
müssen dann in einem zweiten Arbeitsgang
entfernt werden, wobei immer darauf zu achten
ist, nicht den Holmrand und den Sitz der oberen
Buchse „G" auf diesem zu beschädigen.
• Alle aus dem Holm entfernten Einzelteile und
besonders den Dichtring „E" und den Staubstreifer „B"
überprüfen, da es sich dabei um Elemente handelt,
die die Dichtigkeit gewährleisten. Falls Elemente
beschädigt sind, diese auswechseln.
• Die Buchse "H" auf dem Tauchrohr auf Schäden oder
Abnutzung überprüfen und wenn sie beschädigt oder
abgenutzt ist, entfernen und auswechseln.
R
ÄDERTEILE
• Haal de draagbuis "D" uit de wielhouderstang, samen
met de dichtingsring "E", het kokertje "F", de bovenste
verbindingspijp op de stang "G", de onderste
verbindingspijp "H" op de buis;
OPMERKING: Als u de buis "D" uit de
wielhouderstang haalt, kunnen de onderdelen
"E", "F", "G" in de stang blijven steken. In dat
geval dienen deze achteraf te worden verwijderd,
zonder de rand van de stang te beschadigen,
noch de insteekrand van het bovenste
verbindingstuk "G"
• Controleer alle uit de stang verwijderde onderdelen,
in het bijzonder de dichtingsring "E" en de stofschraper
"B", omdat deze voor de perfecte dichting van de stang
zorgen; delen die beschadigd zijn, dienen te worden
vervangen;
• Controleer het verbindingstuk "H" op de draagbuis; als
dit beschadigd of versleten is, verwijdert u het en
vervangt u het;
W
IELINSTALLATIES
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
59