W
IEDEREINBAU
P
LEUELSTANGEN
Die Ausbauarbeiten in umgekehr ter Reihenfolge
ausführen, dabei Folgendes beachten:
•
Aufgrund der hohen Last und der Beanspruchung,
der die Befestigungsschrauben an der Kurbelwelle
ausgesetzt sind, müssen sie durch neue ersetzt
werden.
•
Das Montagespiel zwischen Lager und Pleuelzapfen
beträgt mindestens 0,022 und höchstens 0,064 mm.
•
Das Spiel zwischen den Passscheiben der
Pleuelstangen und denen der Kurbelwelle beträgt
0,30 ÷ 0,50 mm.
•
Die Schrauben auf den Kappen mit einem
Drehmomentenschlüssel mit dem in der Tabelle in
Kap. 4, Abschnitt B angegebenen Anzugsmoment
festziehen.
K
URBELWELLE
Die Ausbauarbeiten in umgekehr ter Reihenfolge
ausführen, dabei Folgendes beachten:
•
Die Halterflansche der Kurbelwelle korrekt
positionieren;
dabei
berücksichtigen, die durch die Öffnungen "A"
angezeigt werden.
•
Teflonband
auf
Befestigungsschrauben des hinteren Flansches
aufbringen, um Öllecks zu vermeiden.
M
ihre
Einbaurichtung
die
beiden
unteren
OTOR
R
EMONTAGE
D
RIJFSTANGEN
De operaties van demontage in de omgekeerde volgorde
uitvoeren en zich herinneren:
•
Gezien de zware lading en de sollicitaties waaraan
ze onderworpen zijn, moeten de schroeven van
vasthechting van de drijfstangen aan de aandrijfas
vervangen worden met nieuwe schroeven.
•
De speling van montage tussen het kussenblok en
de stift drijfstang is minimum 0,022, en maximum
0,064;
•
De speling tussen de contacten van de drijfstangen
en die van de aandrijfas is mm 0,30 ÷ 0,50;
•
De schroeven op de kappen blokkeren met een
dynamometrische sleutel met aandraaimoment
voorgeschreven in de tabel van hoofdstuk 4 sectie B.
A
ANDRIJFAS
De operaties van demontage in de omgekeerde volgorde
uitvoeren en zich herinneren:
•
De flensen van support aandrijfas correct plaatsen
en rekening houden met hun richting van montage
aangeduid door de gaten "A";
•
Een teflon band aanbrengen op de twee onderste
schroeven van vasthechting van de achterste flens
om olielekken te vermijden.
M
OTOR
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
75