Ducati 900SS Workshop Manual page 140

SOSPENSIONI E RUOTE
SUSPENSIONS AND WHEELS
SUSPENSIONS ET ROUES
AUFHANGUNGEN UNO RADER
SUSPENSIONES Y RUEDAS
Utili zzore un martelle e un perno con il quole si deve fore pressione solo sull'onello
interne d el cuscinello fino ad ollenere l'estro zione. Spostore conlinuomente il punta di
pressione in modo do ottenere un'estro zione il piu possibile lineore.
[ ] I cuscineHi rimossi non devono essere rimontati.
Ouondo sr rimontono i cuscinelli nuovi controllore lo 5ed e. deve csserc pulito ed esente
do solchi o groffioture. Ungere Ia sede pnmo di rimontore il cuscinello quindi sprngere
in sede quest'uhimo utilizzondo un'opposito tompone tubolore con il quole si foro
pressione solo sull'onello esterno del cuscinello fino olio suo complete introduzione.
Fore o llenzione che Ira i due cuscinetti del mozzo ruo to sio slo to inserito il distonziole.
Utilizzore
lo
stesso procedirn ento per i cuscinelli della flongio portocorono .
[ ]
Dopo ogni intervento sulle ruote e consigliabile provvedere alia loro
equilibratura.
Use o hammer and a pin to exercise pressure only on the bearing inner ring up to its
removal. Continuously change the pressure position so to get on extraction as regular
os possible.
[ ] Removed bearings must not
be
reassembled.
When reassembling new bearings check the seat. It must be clean and w ithout grooves
or scratches. Grease the seat before fitting the bearing , then put it in the sea t using o
proper tubular pod, exercising p ressure only on the bearin g outer ring up to the complete
inserting. Pay attention that between the two bearings o f the wheel hub the spacer has
been inserted. Use the some procedure for the bearings
of
the crown-holding the flange.
[ ] After every intervention on wheels their balancing is advisable.
Utiliser un morteou et un goujon pour loire pression exclusivement sur l'onneou inlerieur
du roulement jusqu'o obtenir lo sortie. C hanger continuellement le point de p ression de
fo.;:on o obtenir une extraction Ia plus reguliere possible.
[ ] les roulements enleves ne doive nt pas etre instolles de nouveau.
Si on instollent des roulement neufs verifier leurs sieges, qui d oivent eire nets el sans royures et signes. Groisser le siege avant de remonter le
roulement ensuite pousser ce dernier o l'interieur en utilisant un special tampon tubuloire par lequel loire pression seulement sur l'onneou exterieur
du roulement 1usqu'o so introduction totole. Poyer attention o ce qu'entre les deux roulements du moyeu roue il yo insere l'entretoise. Ut!liser le
meme systeme pour les roulements de Ia flosque portecouronne.
[ ] Apres cheque intervention sur les roues il faudra effectuer leur equilibrage.
M it einem Hammer und einem Zopfen nur auf den lnnenring des Lagers drucken b is zum seinen Herousziehen. Den Druckpunkt b estondig wechseln,
um die Herousziehung moglichst linear zu hoben.
[ ] Die herausgenommenen lager mussen nie wiedereingebaut Werden.
Beim Einbou der neuen Lager, muB man ihn Gehouse genou prufen, dos souber und ohne Rillen oder Krotzer sein muB. Dos Gehouse vor dem
Logereinbou beschmieren, donn dos Lager durch einen Rohrpuffer vollig hiheindrucken,Wohrend man nur auf dem AuBenring des lagers bis zu
serner komplellen Einluhrung Bewirkt. Sich vergewissern. daB dos Distonzstuck zwischen den zwei Logern der Rodnobe eingeluhrt worden is!
Derselbe Vorgong gilt fur die Lager om Kronzllosch.
[ ] B ei jeder Demontage der Rader mussen sie ausgewuchtet werden.
Utili zer un mortillo y un perno para hocer presion solo sabre el onillo interi or del co jinete hosto obtener Ia extroccio n. Deplozor contfnuomente
el punta de presion para poder obtener uno extrocci6n
lo
m6s lineal posible
[ ] Los cojinetes que se han quitado no deben remontarse.
Cuond o se vuelven o mentor los cojinetes nuevas, controlor el olojomiento: debe ester limpio y sin surcos o royodos. Untor el olojomiento antes
de volver o mentor el cojinete; depues empujor el cojinete hosto su olojomiento utilizondo un tomp6n tubular con el cuol se hor6 presion s61o
sabre el onillo exterior del cojinete has to introducirlo completomente. Poner otenci6n en que se hoyo introducido el seporodor entre los dos cojinetes
del cuba de lo ruedo. Utilizer el mismo procedimiento para los cojinetes d e Ia brido portocorono.
[ ] Despues de coda operaci6n en las ruedas, equilibrarlas.
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