Clutch Assy - Ducati 900SS Workshop Manual

Gruppo frizione.
REVISIONE MOTORE
ENGINE OVERHAUL
REVI SIQN MOTEUR
MOTORUBERHOLUNG
REVISION MOTOR
Controllore che tulli i componenti del g ruppo frizione siono nelle migliori condizioni. Verificore l'entito del gioco tro compono lriLione e d isco
condullore. Non deve superore
0,6
mm . L e sconoloture d eltomburo devono risultore in perfelle condizioni senzo solchi o delormozioni. Verificore
lo stoto di usura dei cuscinetti di supporto e delle guornizioni d i tenuto del pistoncino di spinto .
Clutch assy.
Check the condition of all the dutch ossy components. Verily the clearance between the clutch bell and the dnving d isc It must not exceed
0.023
in . The drum grooves must be in perfect conditions, free from slots and distortion. Check the weor-condilion of the support beorrngs and of the
piston thrust sealing gaskets.
Groupe embrayage.
Verifier que tous les composonts du groupe embroyoge se trouvent dons les conditions les meilleures. Contr61 er le jeu entre cloche embroyoge
et d isque conducteur. II ne doit pas deposser
0,6
mm. Les creux du tambour do ivent etre en conditions porfoites sons deformations . Verifier l'etot
d'usure des coussinets et des garnitures de serroge du piston de pousse .
Kupplungsgruppe.
Nochprufen, daB aile die Bouteile der Kupplungsgruppe in gutem Zustond seien. Dos Spiel zwischen Kupplungsglocke und trcrbscheibe
nochprufen. Dieses Spiel muB nicht
0,6
mm uberschreiten. Die Trommelnuten mussen perfekt oussehen, ohne Rillen oder Verlormungen . Den
VerschleiBzustond der Lager und der Dichtungen des Druckkolbens nochprufen.
Grupo embrague.
Controlor que todos los componentes del g rupo em brogue esten
en
los me jores condiciones. Verificor el juego entre lo compono del em brogue
y el disco conduc tor. No debe super or
0,6
mm . Los ronuros d el tombor de ben ester en perfectos condiciones, sin surcos o deformociones. Verificor
el estodo de desgoste de los cojinetes de soporte
y
de los juntos de reten del piston de empuje.
750
s.s.
G.32
(