General Rules - Ducati 900SS Workshop Manual

RICOMPOSIZIONE MOTORE
ENGINE REASSEMBLY
RECOMPOSITION MOTEUR
WIEDERZUSAMMENBAU DES MOTORS
RECOMPOSICION MOTOR
====================:= .-- ) :
Norme generoli.
Peril rirnontoggio esegu ire in sensa inverse quanta mostroto per lo smontoggio, focendo tullovio porticolo re ollenzione aile singole operozioni
che richiomiomo specifico tomente. Vi ricordiomo che guornizioni, poroolio, fermi metollici, rond elle di tenuto in moteriole deformobile (rome,
olluminio, libra etc,) e dodi outoblocconti dovronn o sempre essere sostitui ti. I cuscinelli sono stoti dimensionoti e colcoloti per undeterminate numero
di ore di lovoro. Consigliomo pertonto Ia sostituzione im porticolor modo dei cuscinetti soggelli o pi'u grovose sollecitozioni, onche in
considerozione della difficoho di controllo della relative usura. Ouoflto sopro viene suggerrto in oggrunto or controllr drmensionolr dei singoli
componenti, prevrslr nell'opposrto capitola (vedere ol porolongo «REVISIONE MOTORH.
E importontissimo pulire occurotomente tutlr r cornponenti ; i cuscinelli e tulli gli ohri porticolori soggelli ad usura dovronno essere lubrificoti con
olio motore, prima del montoggio. Vi ti e dodi dovronno essere bloccoti aile coppie di serroggio prescrille.
General rules.
For o correct rea ssembly fo llow w ha t shown lor the strrpping,poying but in reversed sequence however o special ollention to every single opera tion
specifically mentioned. We remind you, thor gaskets o il retainers, clamps and sealing washers by deformable material los copper, aluminium,
fiber, etc.) and sell-locking nuts hove always to be renewed. Bearings hove been d esigned and drown in rheir sizefor o well determined number
of working-hours. Considering the difficulty in checking lhe bearings wear, degreeil is indeed suggested to replace beorrng s subject to overstress
What above explained is suggested in oddrtion to the dimensional checks of the single components. os foreseen
!rl
rhe proper chapter (see
paragraph «ENGINE OVERHAUL•).
We emphasize the importance of thoroughly cleaning oil the components; bearings and all the portis subject to wear hove to be lubricated with
engine oil, before reassembly. Screws and nuts must be locked ot the prescribed torques.
Normes generales.
Pour le remontoge effectuer en sens inverse ce qu'on o montre pour le demontoge, en fo isont a ttention oux porticulieres opero rions qu 'on roppelle
ici specifiquement. On vous roppelle que les gorn irures. pore·hu ile, om§ts melolliques, rondelles d'etoncheite en materiel deformable (cuivre,
a luminium, fibre etc, ) et ecrous outo-bloconts devront eire toujours remploces. l es coussinets on ere d imensionnes el colcules pour une specilique
nombre d'heures de trovoil. Aussi conseillons·nous de remplocer notomment les roulemenls qui sonl soumis oux conlrointes les p lus for tes. compte
tenu de lo difficulte de controle de leur usure. Ce·ci est conseille odditionnellement oux conlroles dimensronnees de cheque pieces, prevus dons
le special chopitre (voir ou porogrophe «REVISION MOTEUR•).
II est Ires important de nettoyer soigneusement routes les pieces, les coussinets et taus les outres porlrculrers su1ects 6 usure devronl eire groisses
avec huile moteur, ovont le remontoge . Vis et ecrou devronr etre bloques oux couples de serroge prescrrptes.
Allgemeine Vorschriften.
Zum W iederzusommenbou des M o tors, muf) man rn il den rrn Ausbou ongegebenen A rbeiten, sord er in umgekehrter R erh enfolge, vorgehen. Die
von uns spezifisch erwohnten, jew eiligen Arbeiten sind aber genou zu beochten. Man muf) nie vergessen, dol) Dich tungen, Oelobdichtungen,
M etollsperrungen, Dichtscheiben in unformborem VerskstoH !Kupfer, Aluminium, Foser usw.) und selbstsisperrende Muttern immer ouszuwechseln
sind. Die lager sind fur eine bestimmte Anzohl von Arbeitsstunden giemessen und geplont worden. Wir empfehlendesholb, d ie hochbeonspruchten
lager ouszuwechseln, do deren Verschleif) nur schwer uberprulbor isl. Dies wird ou~.r
der emplohlenen Nochmessen der einzelnen Bestondleile
(in den jeweiligen Kopiteln Angegeben geroten«MOTOR SIEHE DER ABSCHNITI UBERHOLUNG
•l .
Es is! ouf)ersf wichtrg, aile die Besrondteile sorgfoltigst zu reinigen ; die lager und aile die onderen VerschlerBterle mussen mrt M otorol vor dem
Anbou beschmiert werden . Schrouben und Muttern bei den vorgeschriebenen Anziehmomenten onzrehen.
Normos generales.
Poro volver o recomponer el mo tor efectuor en el sentido inver so los operociones de desmonto je, poniendo especial a tenci6n en los operaciones
que se describen especificomente. les recordornos que los juntos, Ia chopos de retenci6n del ocei te, los retencione s rn et6licos, los orondelos de
reten, etc. que est6 n hechas con material deformable !cobre, o I u min io. I i bra, ere. ) y tuerco s outobloco ntes se de ber6 n sus li tu i r s i em pre. L os coj i nefes
han sido dimensionodos y colculodos para un determinodo numero de horos de funcionomiento . Por lo tonto, oconsejomos especiolmente Ia
sustituci6n de los cojinetes sujetos a esluerzos grovosos. considerondo Ia dificultod poro controlor el desgoste. lo sugerido en este p6rrofo complete
los controles dimensionoles de coda componenle, previslos en el relotivo copilulo (ver el p6rrofo "REVISION MOTOR")
Es imporlontisimo limpror esmerodomente rodos los componentes; los cojinetes y todos los demos piezos su1etos o d esgoste deber6n lubricorse
con oceitc motor antes de volver o montorlos. Los tornillos y los luercos deber6n opretorse ol par de torsion descrito.
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