Ducati 900SS Workshop Manual page 47

900
s.s.
900
s.s.
750
s.s.
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F.S
=
SCOMPOSIZIONE MOTORE
ENGINE DISASSEMBLY
DEcOMPOSITION MOTEUR
MOTORAUSBAU
DESMONT AJE MOTOR
(900 S.S.) Sfilore dagli alloggiamenti sulla superficie del cilindro g li anell i O R. Svitare
le viti sui raccordi delle tubazioni d i collegomento cilindro · coperchio olternatore,
lasciandole vincola te a quest' ultimo. Portore il pistone ol punta morto superiore.
Sfilore delicatamente il cilindro, se necessaria squoterlo leggermente con un mortello
di gommo, e sallevorlo fino ache risulto occessibile lo spinotto del pistone
(900 S.S.)
Extract the OR rings from their scots on the cylinder surface Unscrew the
screws on the cylinder-alternator cover connection pipings unions, by keeping them
constrained to this one. L et the piston reach the top dead center.
Gently extract the cylinder, if necessary lightly shake it with a rubber hammer and lift
it until the piston pin is accessible.
(900 S.S.)
Extroire des logements sur Ia surface du cylindre les bogues O R Devisser
les vis sur les raccords de Ia tubulure de joncllon entre le cylindre et le couvercle de
l'alternoteur, en les laissont liees
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eel dernier . Porter le piston au point mort haul.
Extroire o tlenlivementle cylindre, si necessoire le fropper legerement avec un morteou
en caoutchouc et le soulever jusqu'o ce que l'axe du piston sera accessible.
(900 S.S.)
Die OR·Ringe a us ihren Sit zen auf der O berfloche des Zylinders herausziehen.
Die Schrouben auf den R o hranschlussen fur die Verbindung des Zylinders·
Lichtmoschinedeckels ausschrauben, und dobei sie ihm gebunden lassen . Den Kolben
noch dem OTP schieben lassen.
Sorg foltig den Zylinder herousziehen, und,wenn nolig, ihn mit einem Gummihammer
Ieicht schlagen , donn ihn solonge heben, bis der Kolbenbolzen erreicht werden konn .
(900
S.S.)
Sacar los Segmentos de compresi6n de sus alojomientos situodos sabre Ia
superficie del cilindro. Desatornillor los to rnillos de los empolmes de los tubas que
coneclan el cilindro con Ia tapa del o lternador, dejondolos unidos oeste ultimo. Uevor
el piston o punta muerlo superior.
Socor delicodomente el cilindro; si fu ese necesorio, golpeorlo ligeramente con un
martilla de goma; alzorlo hosla que resulte accesible el Bul6n d el piston .