Ducati 900SS Workshop Manual page 123

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RICOMPOSIZIONE MOTORE
ENGINE REASSEMBLY
RECOMPOSITION MOTEUR
WIEDERZUSAMMENBAU DES MOTORS
RECOMPOSICION MOTOR
Posizionore Ia serie dei disch i frizione iniziando con 1 degli 8 dischi condu«ori Icon
superficie d'attrito] alternata con 1 dei
7
dischi condolli lisci . lnserire poi il disco
boinbato lA]. posizionondolo come evidenzioto in figuro. Chiudero il pocco il disco
conduuore (8] d'estremito .
Posizionore nell'opposito cava l'onello elastica di ritegno dei d ischi frizione ovendo
curo d i non deformo rl o
Posizionore le molle della frizione .
Posizionore il disco cornondo frizione e serrore progressivomente o Iondo le viti di
fissoggio .
Posizionore il coperch io ispezione destro serrondo progressivomen te a fonda le viti d i
fissoggio.
Position the seri es of clutch d iscs starting w ith I of the 8 driving d iscs !with friction
surface). olternollng w tlh I
of
the
7
llot driving discs. Then, insert the crow ned disc (A).
posll ioning
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os shown in the fi gure. The end driving disc (8] w ill close the set.
PostiiOil the elastiC reta ining ring
or
the clutch d iscs in the ad hoc slot taking core not
to deform it.
Position the clutch springs.
Position the clutch control d isc and tig hten the fixing screws throughly and progressively.
Position the R.H inspecting cover, progressively tightening the fastening screws.
Positionner lo seri e des d isques embroyoge o partir avec 1 des 8 d isques conducteurs
[avec surface de frof!ement} o lterne avec I des 7 d isques conduits lisses. Apres,
introduire le disque bombe (A ]. en le positionnont comme indique en figure. Enfin
introduire le disque conducteur (B] d'extremite.
Mettre
Ia
bogue·ressort de retenu des disques d'embroyoge dons
Ia
cloche, en oyont
soin o ne pas causer des d eformati ons.
M ettre en place les ressorts d'embroyoge.
M ettre en place le d isque de cornmonde embroyoge et serrer progressivement 6 fond
les vis de fixoge.
Positionner le couvercle d'inspection droit en serront progressivement o fondles vis de
fixoge.
Die Gruppe der Kupplungsscheiben positionieren, wobei man mit einer der ocht
Leiterscheiben (mit R eibungsfkiche] beginnl Die L eiterscheiben werden mit den sieben
glotten Mitnehrnerscheiben olterniert. Donn d ie bollige Scheibe (A] einfugen, w ie in
Abb . o ngezeigt. Die Endeleiterscheibe (B) schliesst das Poker
Den Kupplungsscheibenho ltering in d ie entsprechende Nut positionieren, ohne ihn zu
verforrnen.
Die Kupplungsfedet onbringen.
Die Kupplungssteuetungsscheibe positionieren und d ie Befestigungsschrouben progressiv
fest anziehen .
Den rechten lnspektionsdeckel onbringen .
Die 8efestigungsschrouben progressiv fest onziehen.
M eter en posicton Ia serie de d iscos embraque, iniciondo con 1 de los 8 discos
conductores {con superficie de fricci6 n]. olternodo con uno de los 7 discos conductores
lisos. M eter de luego el disco bombordodo [AL rnetiendo en posicion, como es
evidente en Ia l i!=JtHO El co nductor (8] de extremidod completoro el poquete.
M eter en posicion en lo propio ronuro, el onillo elastica de retencion de los discos de
fricciones, teniendo el cuidodo de no desformorlos.
Meter en posicion los resortes de friccion
M eter en posicion el disco cornondo friccion y serror progresivornente hasto el Iondo
los tornillos del fi jodor
M eter en posicion el topo de inspecc i6n derecho, serrondo progresivomente hosto el
fonda los lornillos del lijodor.
H.17