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Contrôle Avant Livraison - TOHATSU EverRun MX 18E2 Service Manual

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Informations d'entretien
4. Contrôle avant livraison
1) Barre franche
å Contrôler les cliquetis ou jeux dans l'installation
∫ Régler la friction d'embrayage
ç Contrôle de la liberté de mouvement de la poignée des gaz
(pleins gaz/moteur coupé)
∂ Réglage de la friction de la poignée
2) Changement de vitesse
Passer en marche avant (F) revenir au point mort (N) puis
marche arrière (R) pour vérifier la souplesse de fonctionnement
du levier.
DANGER
Ôter la plaque d'arrêt (du filin d'arrêt) avant de
vérifier les opérations de changement de vitesse et
poignée des gaz. Ceci évite tout démarrage accidentel
du moteur.
Tourner l'hélice puis actionner le levier de vitesse
pour faciliter l'opération.
3) Huile pour embase
Vérifier la quantité d'huile d'embase.
Huile pour embase :
OIL
370 cm
(12.5 fl.oz)
3
Une fuite à partir des trous supérieurs lors du retrait
des bouchons indique que le réservoir à huile est
rempli de la quantité indiquée d'huile pour embase.
2st X18E2 2012
F
Información de servicio
4. Inspección previa a la
entrega
1) Manilla de la caña del timón
å Revisar las instalaciones por si presentan traqueteo y huelgo
∫ Ajustar la fricción de la dirección
ç Revisar la manilla del acelerador en busca de movimiento
(totalmente abierto/totalmente cerrado).
∂ Ajustar la fricción del acelerador
2) Cambio de velocidades
Cambie a marcha adelante (F), seguidamente a punto muerto (N)
y finalmente a marcha atrás (R) para comprobar que el cambio
funciona de un modo suave.
Retire la placa de sujeción (del acollador
del interruptor de parada) del interruptor
de parada antes de inspeccionar el cambio
de velocidades y el funcionamiento del
acelerador. De este modo evitará que el
motor arranque accidentalmente.
3) Aceite para engranajes
Compruebe la cantidad de aceite de engranajes.
Aceite para engranajes:
OIL
PELIGRO
Para facilitar la tarea, gire la hélice y después la
palanca de cambio.
370 cm
(12.5 fl.oz)
3
Si cuando retira el tapón del orificio superior
observa una pequeña fuga de aceite, significa
que la caja de cambio tiene la cantidad de
aceite para engranajes especificada.
ES
1
1-15

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