Contrôle Des Bobines D'allumage - TOHATSU EverRun MX 18E2 Service Manual

Système électrique
3) Contrôle des bobines d'allumage
Ce test peut être réalisé sans ôter de pièce.
1. Mesurer la résistance de la bobine d'allumage. Remplacer si
valeur différente de celle spécifiée.
Résistance de la bobine d'allumage :
Primaire : Entre a et b 0.4 - 0.6 Ω
Secondaire : Entre c et b 6.8 - 10.2 kΩ
4) Contrôle de la bobine d'excitation
• Mesure de résistance
1. Débrancher tous les connecteurs de l'ensemble plateau porte-
bobines et mesurer la résistance entre bornes.
Remplacer la bobine d'excitation si la résistance est hors de la
gamme spécifiée.
Résistance de bobine d'excitation :
Rouge (R) – Bleu (L): 210 Ω
• Mesure des tensions de pic
1. Brancher l'adaptateur de tension de pic aux connecteurs de
bobine d'excitation.
2. Mesurer la tension de pic comme indiqué ci-dessous.
Remplacer la bobine d'excitation ou vérifier le branchement du
faisceau de câbles si tension de pic hors plage spécifiée.
Tension de pic de la bobine d'excitation :
(Référence)
Rouge (R) – Bleu (L)
2st X18E2 2012
F
(sans capuchon)
260 V au démarrage (500 r/min)
280 V au ralenti (1000 r/min)
220 V à 1500 r/min
150 V à 3000 r/min
Sistema eléctrico
3) Inspección de las bobinas de
encendido
Esta prueba puede llevarse a cabo sin
desmontar piezas.
1. Mida la resistencia de la bobina de ignición. Sustitúyala si el
resultado de la medición es un valor distinto al especificado.
Resistencia de la bobina de ignición:
Lado principal: Entre a y b 0.4 - 0.6 Ω
Lado secundario: Entre c y b 6.8 - 10.2 kΩ
4) Inspección de la bobina inductora
• Medición de la resistencia
1. Desconecte todos los conectores del conjunto de la placa de la
bobina y mida la resistencia entre terminales.
Sustituya la bobina inductora si la resistencia es distinta al
intervalo especificado.
Resistencia de la bobina inductora:
Rojo (R) – Azul (L): 210 Ω
• Medición de los voltios máximos
1. Conecte el adaptador de voltaje máximo a los conectores de la
bobina inductora.
2. Mida los voltios máximos como se indica a continuación.
Sustituya la bobina inductora o compruebe la conexión del arnés
del cable si los voltios máximos no son los del intervalo
especificado.
Voltios máximos de la bobina inductora:
(Referencia)
Rojo (R) – Azul (L)
ES
(sin capuchón)
260 V al arrancar el motor
(500 r/min)
280 V al ralentí (1000 r/min)
220 V a 1500 r/min
150 V a 3000 r/min
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