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sezione / section
P 8
edizione/edition 03-03
Impianto elettrico
Electric system
Antenna immobilizer
Si tratta di una bobina in rame
opportunamente rivestita in materiale
plastico e dotata di un cablaggio che
termina con il connettore elettrico.
L'antenna (A) è calzata sul blocchetto
di accensione che per tale scopo è
stato modificato con un apposito
alloggiamento, nel quale si inserisce e
si aggancia l'antenna stessa.
Principio di funzionamento
immobilizer
All'atto del key - on (accensione
quadro strumenti con la chiave) il
decodificatore (integrato nel quadro
stesso) attiva l'antenna, che emette
un campo elettromagnetico in grado
di alimentare il transponder nella
chiave. Quest'ultimo emette il codice
che ha memorizzato nella sua ROM e
che viene captato dall'antenna ed
inviato al decodificatore. Qui viene
confrontato con un secondo codice.
A
Se l'esito di tale confronto è positivo
allora tramite una linea seriale
specifica (ISO 9141/5), il
decodificatore manda un ulteriore
codice alla centralina controllo motore
(CCM). Quest'ultima effettua una
verifica sul codice ricevuto e se l'esito
del confronto è ancora positivo viene
abilitato l'avviamento del motore.
Immobilizer aerial
The aerial consists of a plastic-coated
copper coil connected to wires
ending up with a connector.
The aerial (A) is fitted onto the ignition
lock into its specially designed seat.
Operating principle of the
immobilizer
When the ignition key is positioned to
ON, the decoder into the instrument
panel enables the aerial, which
generates an electromagnetic field
power-supplying the key
transponder. The Transponder sends
the code stored into its ROM, which
is received by the aerial and sent to
the decoder. Here the secret code is
matched with a second code. If
matching is successful, then the
decoder sends a code to the engine
control unit (CCM) via special serial
line (ISO 9141/5). The engine control
unit checks received code and
enables engine start if code is correct.
A
B
C
D
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F
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