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sezione / section
H 5
2
2
3
A
2
11
2
3
4
5
2
7
9
6
edizione/edition 03-03
Mototelaio
Frame
Smontaggio cavalletto
laterale
Per le versioni carenate, è necessario
rimuovere la carena sinistra (Sez. E 2).
Scollegare il connettore (A)
dell'interruttore cavalletto (5) dal
cablaggio principale (Sez. P 1).
Svitare le due viti (2) di fissaggio della
piastra (3) di supporto cavalletto al
motore e rimuovere il cavalletto
laterale completo.
Scomposizione cavalletto
laterale
Svitare la vite (4) di fissaggio e
rimuovere l'interruttore (5) del
cavalletto.
Sganciare le molle (6) di ritorno
cavalletto dal perno posizionato sulla
piastra (3) supporto cavalletto, e
rimuoverle.
Svitare il dado (9) di fissaggio
cavalletto alla piastra e rimuovere la
stampella laterale (1) e il perno (8).
Ispezione cavalletto laterale
Verificare, introducendo la stampella
nella piastra, che non vi sia gioco
eccessivo e che le due estremità della
stampella non risultino piegate
rispetto al fusto.
Individuando segni di frattura
sostituire il cavalletto laterale.
Per la verifica dell'interruttore (5)
consultare la Sez. P 6.
3
3
5
4
5
Removing the side stand
For full-faired versions, remove left
side fairing (Sect. E 2).
Disconnect the connector (A) of the
stand switch (5) from the main wiring
harness (Sect. P 1).
Undo the two screws (2) that secure
stand plate (3) to engine. Remove the
complete side stand.
Disassembling the side
stand
Unscrew the retaining screw (4) and
remove the stand switch (5).
Unhook the stand return springs (6)
from the pin located on the stand
plate (3) and remove the springs.
Unscrew the nut (9) retaining the
stand to the plate and remove the
side stand (1) and the pivot (8).
Inspecting the side stand
Fit the stand to the plate and check
that there is no exceeding play.
Ensure that the ends of the stand are
not bent with respect to the shank.
A stand which shows signs of
cracking must be replaced
immediately.
See Sect. P 6 for switch (5) testing.
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