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Ducati SS1000DS Owner's Manual page 113

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sezione / section
D 4
1
edizione/edition 03-03
Uso e manutenzione
Use and Maintenance operations
Regolazione forcella
anteriore
A
La forcella è regolabile sia nella fase di
estensione, sia nella compressione
degli steli.
La regolazione avviene per mezzo dei
registri esterni a vite:
1 per modificare il freno idraulico in
2
estensione;
2 per modificare il precarico delle
molle interne;
2
3 per modificare il freno idraulico in
compressione.
Ruotare con un piccolo cacciavite a
taglio il registro (1), posto sulla
sommità di ogni stelo forcella, per
intervenire sul freno idraulico in
estensione.
Per agire sul registro (3) introdurre un
cacciavite attraverso il foro passante
sul perno ruota in corrispondenza
dell'asse stelo forcella.
Ruotando le viti (1) e (3) di regolazione
3
si avvertiranno degli scatti, ognuno
dei quali corrisponde ad una posizione
di smorzamento.
Avvitando completamente la vite fino
a bloccarla si ottiene la posizione "0",
che corrisponde alla massima
frenatura.
A partire da questa posizione,
ruotando in senso antiorario, si
possono contare i vari scatti che
corrisponderanno successivamente
alle posizioni 1, 2, ecc.
Le posizioni standard sono le
seguenti:
- compressione:
11 scatti;
- estensione:
7 scatti.
Il valore massimo, a cui corrisponde la
posizione di minima frenatura, è di 14
scatti per l'estensione e 16 per la
compressione.
Per modificare il precarico della molla
interna ad ogni stelo ruotare il registro
(2) ad estremità esagonale con una
chiave esagonale di 22 mm.
Il valore del precarico (A) può variare
tra 25 e 10 mm.
La taratura originale corrisponde a 18
mm.
Importante
Regolare i registri di entrambi
gli steli sulle medesime posizioni.
Adjusting the front fork
Front fork features both compression
and rebound damping adjustment.
The fork has three external adjusters
for:
1 rebound damping;
2 inner spring preload;
3 compression damping.
To set rebound damping, turn the top
adjuster (1) on each fork leg with a
small flat screwdriver.
Insert a screwdriver through the
wheel shaft hole at the fork leg axis
and turn the adjuster (3).
Adjusters (1) and (3) have click
settings corresponding to different
damping positions.
Hardest damping is obtained with the
adjuster fully tightened to the "0"
position.
Start with this position and turn
counterclockwise. You can count all
screw clicks which correspond to
position 1, 2 and so on.
Standard settings:
- compression
11 clicks
- rebound
7 clicks
Rebound adjuster has a total of 14
clicks, compression adjuster has a
total of 16 clicks; these settings
correspond to softest damping.
To change the spring pre-load for
each fork leg, turn the hex. adjuster
(2) with a 22 mm hex. spanner. Spring
pre-loading (A) varies between 25 and
10 mm.
Factory preload setting is 18 mm.
Caution
Fork leg adjusters must be set
to the same position.
A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
47

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