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sezione / section
P 1
A
1
R/Bk
2
Bn
3
R
4
Bn
5
R/Bk
B
6
R
7
8
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
6
Impianto elettrico
Electric system
Legenda scatola fusibili
3RV 8WLOL]]DWRUH
9
R
10
R/B
1-9
11
R/B
12
2-10
R/W
13
R
14
Bn
15
16
3-11
4-12
5-13
6-14
7-15
8-16
Disposizione dei cablaggi
sul motociclo
Tutti i percorsi dei cablaggi
dell'impianto elettrico sono stati
ottimizzati per avere il minimo
ingombro.
Ogni passaggio è stato studiato per
non interferire durante l'utilizzo della
moto con organi che potrebbero
danneggiarli o procurare anomalie di
funzionamento. Le tavole che
riportiamo di seguito evidenziano i
punti di origine (punti "0") per il
riposizionamento corretto dei cavi e i
punti di posizionamento delle
fascette stringitubo.
In ogni figura sono indicati i rimandi
alle tavole nelle quali il riparatore potrà
seguire il proseguimento del cavo
interessato oppure l'utilizzatore a cui
va collegato.
9DO
.
Generale
30 A
Luci posizione,
15 A
sensore velocità, luci
abbaglianti e
anabbaglianti,
teleruttore
d'avviamento
ECU (centralina
3 A
controllo motore)
Stop, claxon, passing,
15 A
key sense
Cruscotto
3 A
Iniezione
20 A
Fusibile di riserva
Fusibile di riserva
Key to fuse box
Pos.
Description
1-9
Main fuse
2-10
Parking lights, speed
sensor, high and low
beams, solenoid
starter contactor
3-11
ECU (engine control
unit)
4-12
Stop light, horn,
passing, key sense
5-13
Instrument panel
6-14
Injection
7-15
Spare fuse
8-16
Spare fuse
Arrangement of wiring on
frame
Routing of wiring has been optimized
to ensure the minimum obstruction.
Each section is designed to prevent
interference with parts that might
damage wires or cause operating
failures when riding. The diagrams on
the following pages show the origins
("0" points) for cables proper re-
routing and cable ties locations.
Each figure includes references to the
diagrams showing the cable routing
or the item it will have to be
connected to.
edizione/edition 03-03
Rtg.
30 A
15 A
3 A
15 A
3 A
20 A
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