Ferrari 612 scaglietti Owner's Manual page 16

Dopo circa 25 secondi il sistema è attivo e l'allarme si
attiverà se:
- viene aperta una porta
- viene aperto il cofano baule
- viene aperto il cofano motore
- avviene un'intrusione attraverso un cristallo
- viene tolta l'alimentazione
- viene scollegata la sirena
- avviene uno spostamento della vettura.
Con allarme elettronico inserito è possibile richiedere
l'apertura del baule; in tal caso vengono disinseriti tem-
poraneamente i sensori volumetrici e anti-sollevamen-
to.
Una successiva chiusura del baule comporta la riatti-
vazione dei sensori.
Se, quando si inserisce l'allarme, gli indicatori di dire-
zione e il led rosso in plancia lampeggiano 9 volte si-
gnifica che una delle porte o dei cofani è aperto o non
correttamente chiuso e pertanto non risulta protetto
dalla sorveglianza perimetrale. In questo caso verifica-
re la corretta chiusura di porte e cofani e chiudere la
porta o il cofano eventualmente aperti anche senza
disinserire il sistema d'allarme: un lampeggio degli
indicatori di direzione segnala che la porta o il cofano
sono adesso correttamente chiusi e protetti dalla sor-
veglianza perimetrale.
Se all'inserimento dell'allarme, con porte e cofani corretta-
mente chiusi, gli indicatori di direzione il led rosso in plan-
cia lampeggiano 9 volte significa che la funzione di auto-
diagnosi ha rilevato un'anomalia di funzionamento del
sistema ed è pertanto necessario rivolgersi alla R
F per la verifica dell'impianto.
STENZA ERRARI
The alarm system becomes operative after approxima-
tely 25 seconds and the alarm is activated if:
- a door is opened
- the luggage compartment lid is opened
- the engine compartment lid is opened
- someone attempts to enter the car from a window
- the power supply is off
- the siren is disconnected
- the car is moved.
When the alarm is switched on, the user may request
the luggage compartment opening; in this case, the
motion and anti-lift sensors are temporarily deactiva-
ted.
If the luggage compartment is then closed, the sensors
will be reactivated.
The direction indicators and the red led on the dashbo-
ard should be flashing 9 times when you activate the
alarm system: this means that one of the doors or the
front/rear lid is not perfectly closed and therefore is
not protected by the perimeter surveillance. Check for
correct closing of doors, rear/front lid and close the
open one without deactivating the alarm system: the
direction indicators flashing once indicate that now the
door, front/rear lid are closed properly and are pro-
tected by the perimeter surveillance.
If the direction indicators flash 9 times when the alarm sy-
stem is activated with doors, rear and front lids properly
closed, it means that the self-diagnosis function has detected
a malfunction in the system and that you should contact the
F S N
ERRARI ERVICE ETWORK
A -
ETE SSI
Después de unos 25 segundos el sistema se ha activa-
do, la alarma se conectará si:
- se abre una puerta
- se abre el capó del maletero
- se abre el capó del motor
- se produce una intrusión a través de una ventanilla
- se desconecta la alimentación
- se desconecta la sirena
- se produce un desplazamiento del automóvil.
Con la alarma electrónica conectada se puede abrir el
capó maletero; en tal caso se desconectan momentáne-
amente los sensores volumétricos y antilevantamien-
to.
El siguiente cierre del capó comporta la reactivación
de los sensores.
Si, al activar la alarma, los intermitentes y el led rojo
parpadean 9 veces significa que una de las puertas o
capós están abiertos o mal cerrados y no resulta por
tanto protegido por la vigilancia perimetral. Comprue-
be en este caso el cierre correcto de puerta y capós y
cierre los eventualmente abiertos sin desactivar el si-
stema de alarma: un parpadeo de los intermitentes seña-
lará que la puerta o capó se ha cerrado correctamente
y se realiza la vigilancia perimetral.
Si al activar la alarma con puertas y capós correctamente
cerrados, los intermitentes y el led rojo parpadean 9 veces
significa que la función de autodiagnosis ha encontrado una
anomalía en el sistema y es necesario por tanto dirigirse a
la R
ED DE
to have the system checked. stema.
A F para la verificación del si-
SISTENCIA ERRARI
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1.9
1 5