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sezione / section
N 6.2
14
15
14
1
19
20
22
Monster S2R 1000
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Motore
Engine
Smontaggio coperchio
frizione
Operazioni
Scaricare l'olio motore
5
Rimuovere la campana
frizione
Scollegare il sensore
pressione olio
5
Note
Per una migliore chiarezza
le immagini rappresentano un
motore rimosso dal telaio.
Svitare e rimuovere le sei viti corte (5)
e la vite lunga (15) di fissaggio del
coperchio frizione (14).
Rimuovere le due viti (19)
recuperando i distanziali (22), le
2
rosette (20) ed i passacavi (21) e (23).
Aiutandosi con un martello di plastica,
battere in vari punti sul contorno
del coperchio per favorire il distacco
dello stesso dal semicarter.
Rimuovere il coperchio frizione dal
semicarter facendo attenzione alla
boccola di centraggio (1).
Importante
È possibile rimuovere il coperchio
frizione (14) completo di campana
frizione e ingranaggio primario.
Sfilare dal semicarter la guarnizione
23
OR (2) in prossimità del foro di
passaggio olio.
Removing the clutch
cover
Rif. Sez.
Operation
D 4
Drain the engine oil
N 6.1
Remove the clutch
housing
P 5
Disconnect the oil
pressure sensor
Notes
For clarity, the figures show the
engine removed from the frame.
Undo and remove six short screws (5)
and long retaining screw (15) from
clutch cover (14).
Remove two screws (19) and
recover spacers (22), washers (20)
and cable glands (21) and (23).
Tap around the edge of the cover
with a plastic mallet to detach it
from the crankcase.
Remove the clutch cover from the
crankcase. Do not the damage
locating bush (1).
Important
The clutch cover (14) can be
removed complete with clutch
housing and primary drive gear.
Remove the O-ring (2) located next to
lubrication hole from the crankcase.
A
See Sect.
D 4
N 6.1
B
P 5
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
85
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