Crankshaft Overhaul - Ducati 2006 Monster S2R 1000 Workshop Manual

sezione / section
N 9.3
A
B
C
D
E
F
4
G
H
L
M
N
P
150
Motore
Engine
Revisione albero motore
I perni di banco e di biella non devono
2 mm
presentare solchi o rigature;
le filettature, le sedi delle chiavette e
le scanalature devono essere in
buone condizioni.
Verificare che nella zona di raccordo
tra perno e spallamento non vi
siano segni di lavoro o bave.
Raggio di raccordo: 2 mm.
Rilevare, con l'ausilio di un
micrometro, l'ovalizzazione e la
conicità del perno di biella eseguendo
la misurazione in diverse direzioni.
Rilevare, con l'ausilio del
comparatore, l'allineamento dei
perni di banco posizionando
l'albero tra due contropunte.
Ad ogni revisione è consigliabile
procedere alla pulizia della
canalizzazione interna all'albero motore.
I valori prescritti sono riportati alla
Sez. C 1.
Punzonatura
L'albero motore è fornito in due
Mark
selezioni (perno biella) A e B punzonate
sul fianco mannaia, lato pignone.
Svitare tutti i tappi (4) e (8)
dall'albero motore; eventualmente
riscaldandolo per rimuovere il
bloccante applicato al montaggio.
8

Crankshaft overhaul

The main bearings and con-rod
bearings should not be scored or
cracked;
the threads, keyways, and slots
must be in good condition.
Check for fretting or burs in the fillet
between crank pin and shoulder.
Fillet radius: 2 mm.
With the aid of a micrometer measure
out of round and taper of the crank
pin, making the measurement in
various different directions.
Use a dial gauge to measure the
alignment of the main journals by
setting the crankshaft between
two opposing centres.
At the time of each overhaul it is
strongly recommended to clean the
crankshaft's internal oilways.
The prescribed values are given in
Sect. C 1.
The crankshaft is supplied in two size
classes (crank pin) A and B, as punch
marked on the flank on the pinion side.
Unscrew all the grub screws (4) and
(8) from the crankshaft, heating the
crankshaft, if necessary, to remove
the threadlocker applied at the time
of assembly.
Monster S2R 1000
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00