Electric Starting System - Ducati 2006 Monster S2R 1000 Workshop Manual

sezione / section
P 3
Monster S2R 1000
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Impianto elettrico
Electric system
3 - AVVIAMENTO
ELETTRICO
Sistema avviamento
elettrico
Note
I riferimenti degli elementi
indicati di seguito sono quelli dello
schema elettrico alla Sez. P 1.
Il sistema di avviamento elettrico è
costituito principalmente da un
teleruttore (7) e da un motorino di
avviamento (6) alimentato dalla
batteria (8).
L'avviamento del veicolo ha una
strategia completamente gestita dalla
centralina controllo motore (35), la
quale tiene conto dei seguenti ingressi:
- Engine Stop del commutatore
destro (1)
- Start engine del commutatore
destro (1)
- Sensore stampella (21)
- Sensore folle (36)
- Microinteruttore frizione (40)
Attraverso la combinazione favorevole
di tali ingressi la centralina (35) abilita
l'avviamento.
La tabella elenca le possibili
combinazioni di avviamento.
Secondo quanto indicato nella
seguente tabella, in funzione dello
stato di specifici ingressi alla
centralina, quest'ultima abilita il
funzionamento del motorino di
avviamento (stato ON) quando
viene premuto il pulsante START.
X = stato generico del folle, della
frizione e della stampella.
3 - ELECTRIC STARTING
SYSTEM

Electric starting system

Notes
The references of the elements
shown below are as per the wiring
diagram in Section P 1.
The key components of the electric
starting system are a contactor (7)
and a starter motor (6) fed by the
battery (8).
The engine starting strategy is
managed entirely by the engine
control unit (35), which monitors
the following inputs:
- RH handlebar switch engine Stop (1)
- RH handlebar switch engine Start (1)
- Side stand sensor (21)
- Neutral sensor (36)
- Clutch microswitch (40)
When these inputs are combined in the
required manner, the engine control
unit (35) enables engine starting.
The table lists possible engine
starting combinations.
In accordance with the status of
specific engine control unit inputs
and the indications given in the table,
the control unit enables operation of
the starter motor (ON status) when
the START button is pressed.
X = generic status of neutral gear,
clutch, and side stand.
A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
35