Ducati monster 400 i.e. Service Manual page 456

sezione / section
N 9.2
A
G
B
L
C
D
E
S
F
G
F
P
H
S
L
M
N
P
148
Motore
Engine
Fare leva sul tamburo e rilevare il
gioco totale assiale, considerando
che il gioco finale deve essere
compreso tra 0,10 e 0,40 mm.
Determinare gli spessori da
aggiungere.
Il gioco totale dovrà essere diviso per
2 per ottenere il medesimo spessore
dei rasamenti da posizionare su ogni
lato del tamburo cambio.
ottenuto sia prossimo ai 0,40
piuttosto che ai 0,10 mm.
Riaprire i carter e inserire gli spessori
calcolati ai lati del tamburo cambio.
Per quanto riguarda l'albero primario
cambio (G), come punto di partenza
utilizzare un rasamento (L) dello
stesso spessore determinato per il
tamburo cambio.
Posizionare l'albero primario sul
semicarter destro (lato frizione) con il
rasamento sopracitato.
Montare la forchetta (F) e il relativo
perno (P).
Controllare che il tamburo sia nella
posizione NEUTRAL, osservandone
l'estremità dal lato frizione.
A questo punto, tenendo l'albero
primario in posizione, controllare che
gli innesti frontali dell'ingranaggio
scorrevole siano equidistanti rispetto
a quelli sugli ingranaggi fissi. Fare
questa verifica inserendo la lama (S)
di uno spessimetro tra gli innesti.
premere l'ingranaggio scorrevole in
un senso e nell'altro in modo da
annullare i giochi.
Se non si rileva l'equidistanza degli
innesti frontali, sostituire lo spessore
(L) dell'albero primario con uno più
appropriato.
Installare sull'albero secondario un
rasamento (H) di 2,5 mm come
partenza.
Montare l'albero secondario sul
semicarter destro (lato frizione) e le
due forchette con relativo perno.
Procedere alla selezione dello
H
spessore più appropriato operando
come descritto per l'albero primario.
Procedere al calcolo dei rasamenti da
posizionare sull'estremità sinistra
(lato alternatore) che dovranno
garantire, con carter chiuso, un gioco
assiale prossimo allo 0.
Posizionare un rasamento di piccolo
spessore (1,5 mm) sull'albero
primario e nessun rasamento
sull'albero secondario.
Monster 400 - 620 Aggiornamento/Update
Note
E' preferibile che il valore
Note
Durante questa operazione
Lever drum and note dial gauge
reading. This will be total end float.
Consider that the final end float
should be between 0.10 and 0.40
mm, determine the amount of
shimming required.
Divide total play by two to determine
the amount of shimming required on
each side of the selector drum.
Note
Final end float should be closer
to 0.40 rather than 0.10 mm.
Separate the casings and insert the
necessary shims on each side of the
selector drum.
To shim the gearbox primary shaft
(G), begin with a shim (L) of the same
size used for the selector drum.
Fit the primary shaft to the clutch-side
(right) casing with the shim (L).
Install the fork (F) and its pin (P).
Check that the selector drum is in
NEUTRAL, looking at the clutch-side
end.
Now hold the primary shaft in position
and check that the clutch dogs of the
sliding gear are equally distant from
the dogs of the fixed gears. This is
done by inserting a feeler gauge (S)
between the dogs.
Note
Press the sliding gear in both
directions so as to take up play.
If the dogs are not equally distant
from the other clutch dogs, change
the primary shaft shim (L).
Fit a 2.5-mm shim (H) to the
secondary shaft.
Fit the secondary shaft to the clutch-
side (right) casing. Install the two
forks with their pins.
Select a shim of adequate size
following the same procedure as for
the primary shaft.
Determine the amount of shimming
for the left end (generator side) to
obtain nearly zero axial play when the
casing is closed.
Place a small shim (1.5 mm) on
primary shaft and no shims on the
secondary shaft.
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00