Ducati monster 400 i.e. Service Manual page 200

sezione / section
G 3
A
B
13
14
C
6
D
E
F
G
6
H
6
L
2
M
N
P
22
Ruote - Sospensioni - Freni
Wheels - Suspensions - Brakes
Rimontaggio dischi freno
2
LOCK
Quando si procede al rimontaggio del
14 disco sul cerchio pulire perfettamente
le superfici di appoggio e applicare
sulla filettatura delle viti di fissaggio
(14) un frenafiletti.
Avvitare le sei viti (14) di fissaggio
disco (13) freno anteriore alla ruota
anteriore seguendo la sequenza 1-3-
5-2-4-6.
13
Serrare le viti alla coppia prescritta
(Sez. C 3).
Procedere al rimontaggio della ruota
sul motociclo (Sez. G 1).
Rimontaggio impianto
freno anteriore
Durante il rimontaggio dell'impianto
8
fare particolare attenzione
all'orientamento dei raccordi del tubo
pompa pinze (8) sulla pompa e sulla
pinza.
Attenzione
Una tubazione mal posizionata
può causare un malfunzionamento
dell'impianto frenante e può
ostacolare le parti in movimento del
motociclo. Rispettare l'orientamento
rappresentato in figura.
Il fissaggio del tubo freno sulla pinza o
sulla pompa deve essere eseguito
interponendo sul raccordo le apposite
guarnizioni (4).
Dopo aver orientato il raccordo,
bloccare la vite (6) alla coppia
prescritta (Sez. C 3).
Riassemblare sulle pinze freno
anteriori i raccordi del tubo (8)
8
fissandoli con le viti speciali (6) e le
guarnizioni (4).
Inserire la pinza (10) sul disco.
Applicare grasso su filetto e
sottotesta delle viti (2).
Avvitare le due viti (2) di fissaggio
pinza allo stelo della forcella.
Serrare le viti (2) alla coppia prescritta
10
B
(Sez. C 3).
Eseguire la stessa operazione per la
pinza freno destra.
Posizionare il gruppo pompa/leva
(Sez. F 3).
Monster 400 - 620 Aggiornamento/Update
Refitting the brake discs
Before refitting the brake disc to the
wheel rim, clean all contact surfaces
thoroughly and smear threadlocker
on the threads of the retaining screws
(14).
Position the six retaining screws (14)
of the front brake disc (13) to the front
wheel in this sequence: 1-3-5-2-4-6.
Tighten the screws to the specified
torque (Sect. C 3).
Refit the wheel to the motorcycle
(Sect. G 1).
Refitting the front brake
system
When refitting the brake system, care
must be taken to position the hose (8)
connectors on the brake cylinder and
the caliper at the correct angles.
Warning
Incorrectly positioned hoses
can cause brake faults and interfere
with moving parts. Correct position is
shown in the diagram.
Fit the special seals (4) to the
connector when securing the brake
hose to the brake caliper or the brake
cylinder.
Arrange the connector at the correct
angle and then tighten the screw (6)
to the specified torque (Sect. C 3).
Refit the hose connectors (8) to the
front brake calipers, position the seals
(4) and tighten the special screws (6)
to secure them in place.
Locate the caliper (10) to the disc.
Grease the thread and underhead of
the screws (2).
Tighten the two screws (2) retaining
the caliper to the front fork leg.
Tighten the screws (2) to the
specified torque (Sect. C 3).
Repeat the process for the right
caliper.
Position the brake cylinder-and-lever
assembly (Sect. F 3).
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00