Ducati monster 400 i.e. Service Manual page 331

sezione / section
N 4.1
88713.1058
88765.1297
E
88713.0123
G
88713.1058
88713.1058
F
Monster 400 - 620 Aggiornamento/Update
Motore
Engine
Verifica fasatura motore
Operazioni
Rimuovere i coperchi
laterali distribuzione
F
Rimuovere i coperchi
valvole
Note
L'operazione di verifica fasatura
degli organi della distribuzione si
rende necessaria in caso di
sostituzione di componenti come
alberi distribuzione, valvole o
F
pulegge; oppure in caso di revisione
di motori molto usurati.
Installare l'attrezzo (E) 88765.1297
nel pozzetto candela per determinare
il punto morto superiore del pistone, i
calibri (F) 88713.1058 e l'attrezzo
D
controllo fasatura (mozzo 88713.0123
con goniometro (G) 98112.0002).
Con l'albero distribuzione in posizione
di riposo, azzerare il gioco valvola in
apertura inserendo la lama (D) di uno
spessimetro, di spessore adeguato,
tra bilanciere superiore e registro di
apertura.
D
Verificare che in questa condizione
l'albero distribuzione possa muoversi;
se l'operazione risulta difficoltosa,
diminuire lo spessore della lama dello
spessimetro.
In questa condizione, corrispondente
alla posizione di punto morto
superiore del pistone orizzontale con
F
valvole completamente chiuse,
rilevabile con il comparatore (E),
azzerare i calibri (F).
Portare il valore di tensione a;
- Cinghia orizzontale 145 Hz;
- Cinghia verticale 160 Hz,
come descritto nella Sez. N 4.2.
Ruotare in senso antiorario il
goniometro (G) fino a leggere sul
quadrante del calibro (F), sullo scarico,
un'alzata di 1 mm. Verificare che il
valore dello spostamento angolare
rilevato sul goniometro (G)
corrisponda a quello prescritto (Sez. C
1.1).
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Checking engine timing
Operations
Rif. Sez.
Remove side timing
N 4.2
covers
Remove the valve
N 4.3
covers
Note
Engine timing should be
checked after replacing such
component parts as camshafts,
valves or timing belt rollers or when
overhauling badly worn engines.
Fit tool (E) part no. 88765.1297 in the
spark plug hole and determine piston
top dead center with gauges (F) part
no. 88713.1058 and timing gauge
(hub part no. 88713.0123 and degree
wheel (G) part no. 98112.0002).
With the camshaft at rest position,
take up valve opening clearance
fitting a suitably sized feeler gauge (D)
between upper rocker arm and
opening shim.
Check that camshaft can rotate. If it
runs hard, use a smaller feeler gauge.
In this condition, the piston of the
horizontal cylinder is at TDC with the
valves fully closed - verify looking at
gauge (E). Set dial gauges (F) to zero.
Tension belts to:
- Horizontal belt 145 Hz;
- Vertical belt 160 Hz,
as described under Section N 4.2
Turn degree wheel (G) counter
clockwise until the dial gauge (F)
placed at the exhaust end reads 1
mm lift. Check that valve angle
reading in degrees on the degree
wheel (G) is as specified (Sect. C 1.1).
A
Ref. Sect.
N 4.2
N 4.3
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
23