Ducati monster 400 i.e. Service Manual page 163

sezione / section
F 2
7
Monster 400/620
- M.Y. 2004 - edizione/edition 00
Comandi - Dispositivi
Controls - Devices
Attenzione
1
La casa costruttrice della
pompa frizione, considerando
9
l'importanza in termini di sicurezza
che riveste questo componente,
suggerisce di non intervenire in
nessun modo all'interno della pompa
(1). Una revisione non eseguita
correttamente può mettere in serio
pericolo l'incolumità del pilota.
8
Le operazioni di sostituzione si
6
devono limitare alla leva di comando,
al gruppo serbatoio e al fissaggio
pompa.
Smontaggio gruppo
pompa frizione
Operazioni
Svuotare l'impianto
frizione
Svitare la vite speciale (9),
recuperando le guarnizioni (8) per
liberare il gruppo pompa frizione (1)
dal tubo (6) comando frizione.
Svitare le due viti (7) di fissaggio
pompa al manubrio.
Rimuovere il gruppo pompa frizione
completa (1): per la sua
scomposizione fare riferimento alla
tavola esplosa di inizio capitolo.
Warning
Critical safety components. The
clutch master cylinder manufacturer
recommends that you do not attempt
to service the internal components of
the clutch master cylinder (1).
Incorrect overhaul of these critical
safety components can endanger
rider safety.
Only a limited number of master
cylinder parts should be replaced, that
is control lever, reservoir assembly
and cylinder fasteners.
Removing the clutch
master cylinder assembly
Operations
Rif. Sez.
Drain the clutch circuit
D 4
Undo the special screw (9) -keep the
seals (8)- to release the clutch
cylinder assembly (1) from the clutch
control hose (6).
Unscrew the two screws (7) securing
the master cylinder to the handlebar.
Remove the clutch cylinder assembly
(1). Follow the indications given on
the exploded view at the beginning of
this section to disassemble cylinder
parts.
A
B
C
Ref.Sect.
D
D 4
E
F
G
H
L
M
N
P
9