Wilo Yonos GIGA2.0-I Installation And Operating Instructions Manual page 307

Notice de montage et de mise en service Wilo-Yonos GIGA2.0-I/-D
Entretien
AVIS
Pour éviter tout basculement, le kit embrochable doit être soutenu, le cas échéant,
par des instruments de levage appropriés. Cette précaution s'applique notamment
en l'absence de boulons de montage.
24. Desserrer les deux vis imperdables de la tôle de protection (Fig. II, pos. 27) et retirer
la tôle de protection.
25. Dévisser l'écrou de fixation de la roue (Fig. II, pos. 22). Retirer le disque de serrage
situé en dessous (Fig. II, pos. 23) et retirer la roue (Fig. II pos. 21) de l'arbre de
pompe. Démonter la clavette (Fig. II, pos. 37).
26. Desserrer les vis (Fig. II, pos. 10a).
27. Séparer la lanterne du centrage du moteur et la retirer de l'arbre à l'aide du disposi-
tif de tirage à deux bras (dispositif de tirage universel). La garniture mécanique
(Fig. II, pos. 25) est également retirée. Éviter de mettre la lanterne en porte-à-faux.
28. Extraire le grain fixe (Fig. II, pos. 26) de la garniture mécanique du logement de la
lanterne.
29. Bien nettoyer les surfaces d'appui de l'arbre et de la lanterne.
Montage
AVIS
Lors des interventions suivantes, respecter le couple de serrage prescrit pour le type
de filetage considéré (voir le tableau « Couples de serrage » [} 229]) !
Les pièces en élastomère (joint torique, garniture mécanique à soufflet) sont plus faciles
à monter avec de « l'eau mélangée » (p. ex. un mélange d'eau et de liquide vaisselle).
1. Nettoyer les surfaces d'appui de la bride et de centrage du corps de pompe, de la
lanterne et de la bride du moteur afin d'assurer le positionnement des pièces.
⇒ Version DN 32 ... DN 80, Fig. I
2. Mettre en place un nouveau grain fixe (Fig. I, pos. 26) dans la lanterne.
3. Faire coulisser une garniture mécanique neuve (Fig. I, pos. 25) sur l'arbre. Éviter
toute détérioration de la garniture mécanique par blocage.
4. Faire coulisser une bague entretoise neuve (Fig. I, pos. 20) sur l'arbre.
5. Faire coulisser la bague de sécurité arrière (Fig. I, pos. 36b) sur l'arbre de pompe.
6. Monter la roue (Fig. I, pos. 21) sur l'arbre.
7. Insérer la bague de sécurité avant (Fig. I, pos. 36a) sur l'arbre de pompe.
8. Poser le joint torique neuf (Fig. I, pos. 19).
9. Introduire le moteur/l'entraînement avec la roue et la garniture d'étanchéité d'arbre
dans le corps de pompe et visser les écrous à bride (Fig. I, pos. 29), sans toutefois
les serrer entièrement.
⇒ Version DN 100 ... DN 125, Fig. II
10. Mettre en place un nouveau grain fixe (Fig. II, pos. 26) dans la lanterne. Faire coulis-
ser avec précaution la lanterne sur l'arbre et la positionner sur son ancien emplace-
ment ou à un angle différent par rapport à la bride du moteur. Respecter les posi-
tions de montage admissibles des composants (voir le chapitre « Positions de
montage autorisées et modification de la disposition des composants avant l'ins-
tallation » [} 225]).
11. Visser les vis (Fig. II, pos. 10 et pos. 10a). Visser la vis (pos. 10), sans toutefois la
serrer entièrement.
12. Enfiler une garniture mécanique neuve (Fig. II, pos. 25) sur l'arbre. Éviter toute dé-
térioration de la garniture mécanique par blocage.
13. Monter la roue avec rondelle(s) et écrou et la bloquer par contre-écrou au niveau
du diamètre extérieur de la roue.
14. Nettoyer la rainure de la lanterne et poser le joint torique neuf (Fig. II, pos. 19).
15. À l'aide d'instruments de levage appropriés, fixer le kit embrochable aux œillets de
transport pour le sécuriser. Lors de la fixation, ne pas endommager les pièces en
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