Wilo Yonos GIGA2.0-I Installation And Operating Instructions Manual page 305

18.2.1 Remplacer la garniture mécanique
Notice de montage et de mise en service Wilo-Yonos GIGA2.0-I/-D
Entretien
DANGER
Risque de blessures mortelles par électrocution !
Contrôler l'absence de tension et recouvrir ou empêcher l'accès aux pièces sous ten-
sion à proximité.
Pendant le temps de démarrage, de petites fuites peuvent survenir. Une fuite de
quelques gouttes est également habituelle, même lorsque la pompe fonctionne norma-
lement.
Un contrôle visuel régulier est nécessaire. Si la fuite est clairement visible, remplacer le
joint d'étanchéité.
Informations complémentaires, voir les Spécification technique bureaux d'études Wilo
pour les pompes à moteur ventilé.
Wilo propose un kit de réparation contenant les pièces nécessaires au remplacement.
AVIS
Les aimants situés à l'intérieur du moteur ne présentent aucun danger pour les per-
sonnes portant un stimulateur cardiaque, tant que le moteur n'est pas ouvert ou que
le rotor n'est pas démonté. La garniture mécanique peut être remplacée sans risque.
Démontage :
AVERTISSEMENT
Risque de brûlures !
En cas de températures de fluide et de pressions du système élevées, veiller aupara-
vant à refroidir la pompe et à dépressuriser l'installation.
1. Mettre l'installation hors tension et la protéger contre toute remise en service in-
tempestive.
2. Fermer les dispositifs d'arrêt en amont et en aval de la pompe.
3. Vérifier l'absence de tension.
4. Mettre à la terre et court-circuiter la zone de travail.
5. Débrancher le câble d'alimentation réseau. S'il y a lieu, retirer le câble du capteur de
pression différentielle sur le DDG.
6. Mettre la pompe hors pression en ouvrant la soupape d'échappement
(Fig. I, pos. 28).
AVIS
Pour une meilleure manipulation, il est recommandé de démonter le module avant de
démonter le kit embrochable. (Voir le chapitre « Remplacement du module électro-
nique » [} 310]).
7. Laisser deux oeillets de transport (Fig. I, pos. 30) libres sur la bride de moteur.
AVIS
Si le carter de moteur ne comporte pas de trous taraudés (Fig. II, pos. 14b), il n'est
pas nécessaire de déplacer les œillets de transport.
8. À l'aide d'instruments de levage appropriés, fixer le kit embrochable aux œillets de
transport pour le sécuriser (Fig. 6).
⇒ Version DN 32 ... DN 80, Fig. I
9. Retirer le kit embrochable (Fig. 100) du corps de pompe en desserrant les écrous à
bride (Fig. I, pos. 29).
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