Manutenzione - Smontaggio Deviatore - WAMGROUP TOREX VAR Series Manual

Diverter drum
Table of Contents

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VAR DIVERTER VALVE AS-
SEMBLY AND DISASSEMBLY
PROCEDURE
The VAR must be disassembled
for cleaning the inner parts of
the machine, checking the parts
for wear or for replac ing the
seals.
PNEUMATIC ACTUATOR DISASSEMBLY - AUSBAU DES PNEUMATISCHEN ANTRIEBS
DEMONTAGE ACTIONNEUR PNEUMATIQUE - SMONTAGGIO ATTUATORE PNEUMATICO
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Fig. 11
To dismantle the pneumatic ac-
tuator, proceed as follows:
Before dismantling the pneumat-
ic ac tuator from the diverter
valve, the electric power supply
and all the pneumatic supplies to
the diverter valve must be dis-
connected.
1) Remove the actuator sole-
noids valve (pos. 21, Fig. 11)
from the pneumatic actuator
body (pos. 18, Fig.11)
2) Remove the inflatable seals
s olenoids valve (pos . 22,
Fig.11) from the cover body
(pos. 3, Fig.11)
3) Uns crew the f our sc rews
(Pos. 1, Fig.11) which fix the
actuator plate (pos. 5, Fig.11)
to the diverter valve cover
(pos. 3, Fig.11)
4) Remove the actuator plate
(pos. 5, Fig. 11) together with
the actuator (pos. 18, Fig. 11)
by removing it from the drive
pin (pos. 7, Fig.11)
-
MAINTENANCE- DIVERTER VALVE DISASSEMBLY
-
WARTUNG – AUSBAU DER ROHRWEICHE
VAR
-
ENTRETIEN – DEMONTAGE VANNE DEVIATRICE
-

MANUTENZIONE - SMONTAGGIO DEVIATORE

VERFAHREN FÜR AUSBAU UND
EINBAU DER ROHRWEICHE VAR
Der Aus bau der Rohrweiche
VAR wird in der Regel erforder-
lich, wenn die Innenteile der Ma-
schine gereinigt, der Verschleiß-
zustand der Einzelteile geprüft
oder die Dichtungen ersetzt wer-
den müssen.
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Um den pneumatischen Antrieb
auszubauen, geht man wie folgt
vor:
Vor dem Ausbau des pneumati-
schen Antriebs der Rohrweiche
ist es unbedingt erforderlich, die
Stromversorgung und alle Druck-
luftversorgungen abzutrennen,
die an der Rohrweiche ankom-
men.
1) Das Ventil mit den Solenoid-
spulen des Antriebs (Pos. 21,
Abb. 11) vom Gehäuse des
pneumatisc hen
Antriebs
(Pos. 18, Abb. 11) trennen.
2) Das Ventil mit den Solenoid-
s pulen der aufblas baren
Dichtungen (Pos. 22, Abb. 11)
vom Gehäusedeckel (Pos. 3,
Abb. 11) trennen.
3) Die 4 Schrauben (Pos. 1, Abb.
11) abschrauben, die die An-
triebsplatte (Pos. 5, Abb. 11)
am W eichendeckel (Pos. 3,
Abb. 11) befestigt halten.
4) Die Antriebsplatte (Pos. 5,
Abb. 11) zusammen mit dem
Antrieb (Pos. 18, Abb. 11)
trennen, indem man sie ein-
fach von Steuerbolzen (Pos.
7, Abb. 11) abzieht..
PROCEDURE DE DEMONTAGE
ET MONTAGE DE LA VANNE
DEVIATRICE VAR
Le démontage de la VAR s'avè-
re nécessaire quand il faut net-
toyer les parties internes de la
machine, contrôler l'état d'usure
des pièc es ou remplacer les
joints.
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Pour démonter l'actionneur pneu-
matique procéder le manière sui-
vante :
Avant de démonter l'actionneur
pneumatique de la vanne dévia-
trice il est absolument nécessai-
re de couper l'alimentation élec-
trique et toutes les alimentations
pneumatiques qui arrivent à la
vanne déviatrice.
1) Enlever la vanne à solénoï-
des (pos . 21, f ig. 11) du
corps de l'actionneur pneu-
matique (pos. 18, fig.11)
2) Enlever la vanne à solénoï-
des des joints gonf lables
(pos. 22, fig. 11) du corps du
couvercle (pos. 3, fig.11)
3) Dévisser les 4 vis (Pos. 1,
fig.11) qui tiennent fixée la
plaque actionneur (pos. 5,
f ig.11) au c ouvercle de la
vanne déviatric e (pos. 3,
fig.11).
4) Enlever la plaque actionneur
(pos. 5, fig. 11) avec l'action-
neur (pos. 18, fig. 11) sim-
plement en la sortant de l'axe
de commande (pos. 7, fig.11)
03.11
TOR.119.--.M.4L Rev. A1
PROCEDURA DI SMONTAGGIO
E MONTAGGIO DELLA VALVO-
LA DEVIATRICE VAR
Lo smontaggio del VAR si rende
necessario in genere quando si
debba pulire le parti interne della
macchina, controllare lo stato di
usura dei particolari o per la
sostituzione delle tenute.
Per smontare l'attuatore pneuma-
tic o proc edere nel seguente
modo:
Prima di smontare l'attuatore
pneumatico dalla valvola devia-
trice è assolutamente necessa-
rio scollegare l'alimentazione elet-
trica e tutte le alimentazioni pneu-
matiche che arrivano alla valvo-
la deviatrice.
1)Togliere la valvola a solenoidi
attuatore (pos. 21, fig. 11) dal
corpo dell'attuatore pneumati-
co (pos. 18, fig.11)
2)Togliere la valvola a solenoidi
guarnizioni gonfiabili (pos. 22,
fig.11) dal corpo del coperchio
(pos. 3, fig.11)
3)Svitare le 4 viti (Pos. 1, fig.11)
che tengono fissato il piatto at-
tuatore (pos. 5, fig.11) al co-
perchio del deviatore (pos. 3,
fig.11)
4)Togliere il piatto attuatore (pos.
5, fig. 11) insieme all'attuatore
(pos. 18, fig. 11) semplicemen-
te sfilandolo dal perno di co-
mando (pos. 7, fig.11)
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