Conservação E Manutenção; Instruções Gerais; Bateria - Kärcher KM 105/100 R G Manual

Se a vassoura mecânica não for utilizada
durante um período prolongado, observar
ainda:
 Mudar o óleo do motor.
 Motor a gasóleo: Encher completa-
mente o depósito do combustível ou
enchê-lo completamente com combus-
tível.
Fechar a torneira de combustível.
Girar o motor todos os 6 meses sem o
ligar.
 Motor a gasolina: Fechar a torneira do
combustível, retirar o tubo do combus-
tível da torneira do combustível.
Abrir a torneira do combustível e des-
pejar totalmente o combustível para um
recipiente adequado.
De seguida, inserir o tubo do combustí-
vel e fechar a torneira do combustível.
Desaparafusar a vela de ignição e ver-
ter 5 ml de óleo do motor no orifício da
vela de ignição. Fazer o motor rodar vá-
rias vezes sem a vela de ignição (não li-
gar). Enroscar a vela de ignição.
 Motor a gás: Fechar a alimentação de
gás.
Desaparafusar a mangueira de gás
com uma porca de capa (chave de 30
mm).
Fechar a garrafa do gás com a capa de
protecção e guardar na vertical em lo-
cais adequados (consultar o capítulo
"Avisos de segurança").
Desaparafusar a vela de ignição e ver-
ter 5 ml de óleo do motor no orifício da
vela de ignição. Fazer o motor rodar vá-
rias vezes sem a vela de ignição (não li-
gar). Enroscar a vela de ignição.
 Limpar a vassoura mecânica por dentro
e por fora.
 Estacionar o aparelho num lugar prote-
gido e seco.
 Rodar o interruptor selector de progra-
mas para "OFF".
 Retirar a chave KIK.
 Colocar o interruptor principal na posi-
ção "0".
 Accionar o travão de imobilização.
 Desconectar o pólo negativo da bateria
quando o aparelho não é usado por
mais de 4 semanas.
Figura: meramente indicativa
 Carregar a bateria aprox. cada 2 me-
ses.
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Conservação e manutenção
Instruções gerais
– As reparações só podem ser executa-
das pelas oficinas de assistência técni-
ca autorizadas ou por técnicos especia-
lizados nesta área, que estejam devi-
damente familiarizados com as princi-
pais normas de segurança.
– Os aparelhos que podem ser alterados
no local para utilização industrial estão
sujeitos a uma inspecção de segurança
segundo a Norma VDE 0701.
– Utizar somente os cilindros de varredu-
ra/escova lateral que vem junto com o
aparelho ou são determinadas no Ma-
nual de Operação. A utilização de ou-
tros cilindros de varredura/escova late-
ral pode prejudicar a segurança.
– A bateria instalada no aparelho não re-
quer qualquer manutenção.
PERIGO
Perigo de ferimentos e de danos!
 Antes da limpeza e manutenção do
aparelho, da substituição de peças ou
da modificação para uma outra função,
o aparelho deve ser desligado e a cha-
ve KIK retirada da ignição (Kärcher In-
telligent Key).
 A bateria deve ser desconectada sem-
pre que forem realizados trabalhos no
sistema eléctrico.
 Rodar o interruptor selector de progra-
mas para "OFF".
 Retirar a chave KIK.

Bateria

ADVERTÊNCIA
A utilização de baterias não recarregáveis
é proibida.
Utilizar apenas baterias e carregadores re-
comendados pelo fabricante.
Substituir as baterias apenas por baterias
do mesmo tipo.
Antes da eliminação do veículo, retirar as
baterias e eliminá-las de acordo com as
disposições legais aplicáveis.
Avisos de segurança relativos a
baterias
ADVERTÊNCIA
Observar os regulamentos relativos à pre-
venção de acidentes, assim como DIN
VDE 0510, VDE 0105 T.1.
Observar impreterivelmente os seguintes
avisos de advertência ao manusear bate-
rias:
Observar os avisos na bateria,
no manual de instruções e nas
instruções de funcionamento
do veículo!
Usar óculos de protecção!
Manter o ácido e as baterias
fora do alcance das crianças
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-
PT
Perigo de explosão!
É proibido fogo, faíscas, luz
aberta e fumar!
Perigo de queimaduras!
Primeiro socorro!
Sinal de aviso!
Eliminação!
Não eliminar a bateria no lixo
doméstico!
PERIGO
Perigo de incêndio e explosão!
 Não colocar ferramentas ou similares
sobre a bateria. Curto-circuito e perigo
de explosão.
 Evitar a todo o custo fumar e fogo aber-
to.
 Os espaços onde as baterias são carre-
gadas devem estar bem arejados, já
que o processo de carga cria um gás al-
tamente explosivo.
Perigo de queimaduras!
 Devido à saída de ácido sulfúrico, cui-
dado com as baterias que apresentam
fugas.
Perigo de lesões!
 Em caso de ferimentos, evitar o contac-
to com chumbo. Depois de executar
trabalhos na bateria, lavar sempre as
mãos.
Medidas em caso de libertação
inadvertida de ácido das baterias
Em caso de utilização adequada e obser-
vação das instruções de utilização, as ba-
terias de chumbo não representam qual-
quer perigo.
No entanto, também deve observar-se se
as baterias de chumbo contêm ácido sulfú-
rico e podem provocar queimaduras quími-
cas graves.
 Fixar o ácido derramado ou o ácido que
sai da bateria não estanque com agluti-
nante, por exemplo, areia. Não permitir
que o ácido entre na canalização, no
solo ou nos lençóis freáticos.
 Neutralizar o ácido com calcário/carbo-
nato de sódio e eliminar de acordo com
as disposições legais aplicáveis.
 Para a eliminação da bateria com defei-
to, contactar uma empresa especializa-
da em recolha.
 Lavar ou enxugar respingos de ácido
nos olhos ou na pele com muita água
limpa.