Kärcher KM 105/100 R G Manual page 98

 I prossimi passi per lo smontaggio del
rullospazzola sono descritti al capitolo
successivo „Per apparecchi con svuo-
tamento in alto".
 Per apparecchi con svuotamento in
alto:
 Ruotare il selettore Programma alla po-
sizione C (marcia).
 Sollevare il contenitore spazzatura e
bloccarlo con il sostegno a cilindro.
 Ruotare il selettore Programma a „OFF"
e estrarre la chiave KIK.
1 Viti
2 Rullospazzola
 Allentare a mano entrambe le viti e
estrarre il semi-rullospazzola dall'albe-
ro.
 Inserire un nuovo semi-rullospazzola e
avvitare forte (fare attenzione al con-
trassegno „S" = sinistro e „D" = destro).
 Girare il rullospazzola di 180 °, allentare
le viti del secondo semi-rullospazzola e
rimuovere.
 Inserire un nuovo semi-rullospazzola e
avvitare forte.
 Infine verificare se i semi-rullospazzola
sono bloccati in modo sicuro.
Regolazione e sostituzione dei listelli di
tenuta
 Depositare la spazzatrice su una super-
ficie piana.
 Ruotare il selettore Programma a „OFF"
e estrarre la chiave KIK.
Il rullospazzola e la scopa laterale sono
sollevati.
 Attivare il freno di stazionamento.
 Listello di tenuta anteriore
 Allentare per circa 2 giri le viti di plasti-
ca, non svitarle.
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 Regolare la distanza del listello dal pa-
vimento in modo tale che si sposti di 10
- 15 mm indietro.
 Stringere le viti.
Attenzione: Non serrare eccessiva-
mente le viti di plastica!
Sostituire in caso di usura.
 Per il cambio, svitare le viti, collocare
nuovo listello di tenuta e lamierino di
supporto, regolare e serrare.
 Listello di tenuta posteriore
 Allentare per circa 2 giri le viti di plasti-
ca, non svitarle.
 Regolare la distanza del listello dal pa-
vimento in modo tale che si sposti di 5 -
10 mm indietro.
 Stringere le viti.
Attenzione: Non serrare eccessiva-
mente le viti di plastica!
Sostituire in caso di usura.
 Per il cambio, svitare le viti, collocare
nuovo listello di tenuta e lamierino di
supporto, regolare e serrare.
 Listelli di tenuta laterali
 Allentare per circa 2 giri le viti di plasti-
ca, non svitarle.
 Infilare un elemento dello spessore di 1
- 3 mm sotto il listello per regolare la di-
stanza dal pavimento.
 Posizionare esattamente il listello di te-
nuta.
 Stringere le viti.
Attenzione: Non serrare eccessiva-
mente le viti di plastica!
Sostituire in caso di usura.
 Per il cambio, svitare le viti, collocare
nuovo listello di tenuta e lamierino di
supporto, regolare e serrare.
Controllo /sostituzione del filtro
antipolvere
AVVERTIMENTO
Rischio per la salute!
 Durante gli interventi sull'impianto fil-
trante indossare una mascherina anti-
polvere. Osservare le norme di sicurez-
za vigenti specifiche per polveri fini.
Nota: Prima di smontare il filtro antipolvere
attendere almeno 1 minuto affinché la pol-
vere possa depositarsi.
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-
IT
Figura: KM 125/... con 3 filtri plissettati piat-
ti; KM 105/... è dotato di 2 filtri plissettati
piatti
1 Coperchio con dispositivo di pulizia
2 Vite
3 Sostegno
4 Filtro antipolvere (filtro plissettato piat-
to)
 Svitare la vite.
 Ribaltare in su il coperchio e bloccare
con il sostegno.
 Estrarre il filtro della polvere.
 Controllare il filtro della polvere.
 Inserire il filtro antipolvere pulito oppure
uno nuovo.
 Chiudere il coperchio.
 Avvitare la vite e stringere.
Verifica/Pulitura della griglia di
protezione del radiatore olio
(solo per KM 125/...)
1 Griglia di protezione del radiatore olio
2 Radiatore dell'olio
 Verificare quotidianamente la griglia di
protezione del radiatore olio se è spor-
ca, pulirla se necessario.
 Di tanto in tanto controllare se il radiato-
re olio al suo interno è sporco, se ne-
cessario rimuovere la griglia di protezio-
ne e pulirlo.
Controllare l'aspiratore-raccoglitore
 Lasciare verificare la tenuta dell'aspira-
tore-raccoglitore.
solo ad opera del servizio clienti
Controllo delle cinghie di trasmissione
 Controllare la tensione delle cinghie tra-
pezoidali.
solo ad opera del servizio clienti
Fusibili comando trazione/sostituzione
sistema elettronico
L'apparecchio (senza kit di montaggio) ha 2
fusibili, ciascuno con 5 A di protezione. Si
trovano sotto il cofano apparecchio.
Contattare il servizio di assistenza clienti
autorizzato in caso di fusibili difettosi.
Sicurezze supplementari per il radiatore
olio.
FM 31 Radiatore olio del motore 7.5 A
FK 31 Radiatore olio contattore 5 A
La variante Diesel dietro il motore a combu-
stione ha un fusibile FU20 con protezione
da 30 A. Questa può essere sostituita dal
cliente in caso di difetto; a tal proposito
orientare lateralmente la calotta sinistra.