Säkerhetsanvisningar För Körning; Säkerhetsanvisningar För Förbränningsmotorn; Beakta Säkerhetstekniska Riktlinjer För Flytgasfordon (Endast Gasmotor) - Kärcher KM 105/100 R G Manual

mentala egenskaper eller som saknar
erfarenhet och/eller kunskap att hante-
ra maskinen.
– Barn ska hållas under uppsikt för att ga-
rantera att de inte leker med maskinen.
FARA
Risk för skada!
– Använd inte maskinen utan skyddet
mot nedfallande föremål i områden där
det föreligger en risk att personen som
sköter maskinen kan träffas av nedfal-
lande föremål.
Säkerhetsanvisningar för körning
FARA
Risk för vältning vid alltför starka stigningar.
KM 105/1xx
– Kör endast i lutningar eller sluttningar
på upp till 18 % i färdriktning (bensin-
motor), 16 % (dieselmotor), 12 % (gas-
motor).
KM 125/130
– Kör endast i lutningar eller sluttningar
på upp till 16 % (dieselmotor och ben-
sinmotor), 12 % (gasmotor).
FARA
Risk för vältning på instabila underlag.
– Använd maskinen bara på fasta under-
lag.
Risk för vältning vid för stark sidvärtes lut-
ning.
– Körning i rät vinkel mot körriktningen på
stigningar får bara ske med en lutning
på högst 10%.
VARNING
Olycksrisk!
– Körhastigheten måste anpassas till de
aktuella förhållandena.
– Kör långsamt i kurvor.
Maskiner med högtömning
FARA
Risk för skada!
– Höj upp sopbehållaren helt och säkra
vid arbeten på högtömningen.
– Utför endast säkringen från utanför risk-
området.
Maskiner med skyddstak
OBSERVERA
Skyddstaket över föraren skyddar mot stör-
re nedfallande delar. Som väderskyddstak
ger det dessutom ett väderskydd. Taken
ger inget skydd om maskinen välter!
FARA
Risk för skada!
– Förarhyttens foliedörrar är utrustade
med ventilationsspringor. Dessa måste
under alla omständigheter hållas fria för
att säkerställa en god ventilation.
236
Säkerhetsanvisningar för
förbränningsmotorn
FARA
Risk för skada!
– Beakta de speciella säkerhetsanvis-
ningarna i motortillverkarens bruksan-
visning.
– Avgasutsläppet får inte förslutas.
– Man ska inte böja sig över avgasutsläp-
pet eller ta i det (risk för brännskada).
– Vidrör inte, och ta inte i, drivmotorn (risk
för brännskada).
– Bensin-/dieselmotor: Det är förbjudet
att använda maskinen inomhus (risk för
förgiftning).
– Gasmotor: När maskinen används in-
omhus måste tillräcklig ventilation samt
utflöde för avgaser finnas (risk för för-
giftning).
– Avgaser är giftiga och skadliga för häl-
san. De ska inte andas in.
– Motorn behöver ca 3 - 4 sekunder efter-
gång efter frånslagningen. Håll dig bor-
ta från drivningsområdet under denna
tidsperiod.
Beakta säkerhetstekniska riktlinjer
för flytgasfordon (endast
gasmotor)
Hauptverband der gewerblichen Berufsge-
nossenschaften e.V. (HVBG) [yrkesför-
bund för arbetssäkerhet]. Flytgaser (drivga-
ser) är butan och propan eller en blandning
av butan/propan. De levereras i speciella
flaskor. Gasernas arbetstryck styrs av om-
givande temperatur.
FARA
Risk för explosion!
– Behandla inte flytgas på samma sätt
som bensin. Bensin förångas långsamt,
gasol antar gasform direkt. Risken för
gasbildning i ett utrymme, och explosi-
on, är alltså större hos gasol än hos
bensin.
VARNING
Risk för skada!
– Använd endast gasflaskor fyllda med
drivgas enligt DIN 51622 , kvalitet A el-
ler B, beroende på omgivande tempe-
ratur.
Gasolblandningar med propan/butan,
där blandningen ligger mellan 90/10 till
30/70, är tillåtna för gasmotorn. På
grund av bättre kallstartsförutsättningar
är gasol med hög propanandel bättre
vid yttertemperaturer under 0 °C (32 °F)
eftersom förångningen sker redan vid
låga temperaturer.
OBSERVERA
Det är förbjudet att använda hushållsgas
och campinggas.
Driftsledningens- och arbetstagares
åtaganden
– För riskfri drift är alla som hanterar flyt-
gas förpliktade att skaffa sig kunskaper
om gasernas specifika egenskaper.
Denna instruktionsskrift skall ständigt
medfölja sopmaskinen.
3
-
SV
Underhåll utföres av fackman
– Drivgasanläggningars funktion och tät-
het ska, med regelbundna intervaller,
dock minst en gång per år, kontrolleras
av fackman (enligt BGG 936).
– Kontrollen måste bekräftas med skrift-
ligt intyg. Underlag för kontrollen är § 33
och § 37 UVV "Användning av flytgas"
(BGV D34).
– Som allmänna föreskrifter gäller Väg-
verkets riktlinjer för kontroll av fordon
vars motorer drivs med flytande gas.
Ibruktagning/drift
– Gasen får endast tas ur en flaska. Tas
gas ur flera flaskor samtidigt kan detta
leda till att flytgas förs över från den ena
flaskan till den andra. Vid efterföljande
stängning av flaskventilen (jmf. B. 1 i
dessa riktlinjer) utsätts den överfulla
flaskan för otillåten tryckökning.
– Vid isättning av full flaska är markering-
en för rätt placering "uppåt" (anslutning-
en visar lodrätt uppåt).
Byte av gasflaska ska utföras med nog-
grannhet. Vid montering eller borttagning
måste flaskventilens gasflödesmunstycke
vara tätt förslutet med hjälp av hattmutter,
åtdragen med nyckel.
– Otäta gasflaskor får inte återanvändas.
Med beaktande av samtliga säkerhets-
föreskrifter ska flaskorna tömmas utom-
hus, genom utsläpp, och sedan förses
med påskriften otät. Vid överlämnande,
eller hämtning, av skadade gasflaskor
ska utlånaren eller dennes ombud
(bensinstationsansvarig eller motsva-
rande) skriftligt underrättas om skadan.
– Innan gasflaskan ansluts kontrolleras
att anslutningsanordningen är felfritt.
– När flaskan anslutits måste tätheten
kontrolleras med ett skumbildande
medel.
– Öppna ventilerna långsamt. Öppning
och stängning får inte ske med hjälp av
slag-verktyg.
– Använd endast pulversläckare eller kol-
syresläckare vid flytgasbränder.
– Flytgasanläggningen måste, i sin hel-
het, fortlöpande övervakas med tanke
på säker drift och, vad viktigt är, täthet.
Det är förbjudet att använda fordonet
om gasanläggningen är otät.
– Innan rör- eller slangkoppling lossas
ska flaskventilen stängas. Anslutnings-
muttern på flaskan ska lossas långsamt
och först bara något, eftersom den un-
der tryck stående gas som fortfarande
finns i ledningen annars spontant
släpps fri.
– Fylls gasen på från större behållare så
efterfrågas gällande föreskrifter hos
respektive flytgasdistributör.
FARA
Risk för skada!
– Flytgas i flytande form ger frostskador
på bar hud.
– Efter demonteringen måste hattmuttern
skruvas på ordentligt på flaskans an-
slutningsgängning.