Husqvarna DUAL PURPOSE TE 610 I.E Owner's Manual page 285

Atornillar el tornillo (3) sobre el lado izquierdo
de la horquilla SIN pararlo. A este punto
ejecutar algún bombeo, empujando hacia
abajo el manillar hasta el punto en que
se puede estar seguros de la perfecta
alineación de los vástagos de la horquilla.
Parar: los tornillos (1) sobre el vástago
derecho (10,4 Nm/ 1,05 Kgm/ 7.7 ft-lb), el
tornillo (3) sobre el lado izquierdo (51,45
Nm/ 5,25 Kgm/ 38 ft-lb) y los tornillos (1)
sobre el vástago izquierdo (10,4Nm/ 1,05
Kgm/ 7.7 ft-lb).
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SM: insertar la pinza freno en el disco,
montarla sobre el relativo soporte cerrándo
los dos tornillos (A) a 25,5 Nm / 2,6 Kgm
/ 18.8 ft-lb.
Averiguar que el disco freno corra entre
las pastillas de la pinza sin resistencia.
Después del montaje de la rueda, bombee
la palanca del freno hasta llevar las pastillas
a contacto con el disco.
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